Die Vergleichs­analyse :

Audi A5 Sportback 2.0 TFSI multitronic (15 - 16) vs. BMW 418d Gran Coupé Steptronic (14 - 15)

42.600 €
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI multitronic (15 - 16) Audi A5 Sportback 2.0 TFSI
40.000 €
 BMW 418d Gran Coupé Steptronic (14 - 15) BMW 418d Gran Coupé
42.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi A5 Sportback 2.0 TFSI ist etwas größer. Er ist 7.4 cm länger, 2.9 cm breiter und 0.2 cm höher als der BMW 418d Gran Coupé.
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI
BMW 418d Gran Coupé
1391
Blueprint Audi A5 Sportback 2.0 TFSI multitronic (15 - 16)
1854
2020
1389
Blueprint BMW 418d Gran Coupé Steptronic (14 - 15)
1825
2017
1854 mm
Breite
1825 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1391 mm
Höhe
1389 mm
Blueprint Audi A5 Sportback 2.0 TFSI multitronic (15 - 16)
2810
4712
Blueprint BMW 418d Gran Coupé Steptronic (14 - 15)
2810
4638
4712 mm
Länge
4638 mm
2810 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Audi A5 Sportback 2.0 TFSI
BMW 418d Gran Coupé
1605 kg
Leergewicht
1585 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2070 kg
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI multitronic (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.25 %
BMW 418d Gran Coupé Steptronic (14 - 15)

Allgemein

Audi A5 Sportback 2.0 TFSI
BMW 418d Gran Coupé
8T
Baureihe
F36
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi A5 Sportback 2.0 TFSI
BMW 418d Gran Coupé
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N47
CNCE
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1995 cm³
230 PS
bei 4700 U/min
Leistung
143 PS
bei 4000 U/min
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI
230 PS
143 PS
BMW 418d Gran Coupé
350 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI
350 Nm
320 Nm
BMW 418d Gran Coupé

Leistungs­fähigkeit

Audi A5 Sportback 2.0 TFSI
BMW 418d Gran Coupé
237 km/h
Höchst­geschwindigkeit
213 km/h
7.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

Audi A5 Sportback 2.0 TFSI

100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

BMW 418d Gran Coupé

▶ REPLAY
6.98 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.08 kg/PS
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI
6.98 kg/PS
11.08 kg/PS
BMW 418d Gran Coupé

Verbrauch / Umwelt

Audi A5 Sportback 2.0 TFSI
BMW 418d Gran Coupé
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
4.6 L
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI
5.9 L
4.6 L
BMW 418d Gran Coupé
7.4 L
innerorts
5.6 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
1068 km
Reichweite
1239 km
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI
1068 km
1239 km
BMW 418d Gran Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI
69.5 kWh
58.8 kWh
BMW 418d Gran Coupé
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
136 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
122 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi A5 Sportback 2.0 TFSI
BMW 418d Gran Coupé
5
Türen
5
4
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
485 kg
480 L
Kofferraum­volumen
480 L
1283 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1300 L