Die Vergleichsanalyse :
Audi A5 Sportback 3.0 TFSI quattro S tronic (11 - 14) vs. Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi Powershift (10 - 10)
48.500 €
![Audi A5 Sportback 3.0 TFSI quattro S tronic (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A5_8T_Sportback.png)
31.600 €
![Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi Powershift (10 - 10)](graphbase/cars/cars_big/Ford_Mondeo_BA7-10.webp)
48.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
31.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Audi A5 Sportback 3.0 TFSI ist etwas kleiner. Er ist 6.6 cm kürzer, 3.2 cm schmaler und 4.4 cm niedriger als der Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi.
Audi A5 Sportback 3.0 TFSI
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
1391
1854
2020
1435
1886
2086
1854 mm
Breite
1886 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1391 mm
Höhe
1435 mm
2810
4712
2850
4778
4712 mm
Länge
4778 mm
2810 mm
Radstand
2850 mm
Gewicht
Audi A5 Sportback 3.0 TFSI
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
1790 kg
Leergewicht
1541 kg
2265 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2165 kg
![Audi A5 Sportback 3.0 TFSI quattro S tronic (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A5_8T_Sportback.png)
Gewichtsdifferenz:
249 kg
13.91 %
![Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi Powershift (10 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Mondeo_BA7-10.png)
Allgemein
Audi A5 Sportback 3.0 TFSI
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
8T
Baureihe
BA7
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Audi A5 Sportback 3.0 TFSI
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
V6-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
CMUA
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2995 cm³
Hubraum
1999 cm³
272 PS
bei 4780 U/min
Leistung
203 PS
bei 6000 U/min
Audi A5 Sportback 3.0 TFSI
272 PS
203 PS
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
400 Nm
bei 2150 U/min
Drehmoment
300 Nm
bei 1750 U/min
Audi A5 Sportback 3.0 TFSI
400 Nm
300 Nm
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
Leistungsfähigkeit
Audi A5 Sportback 3.0 TFSI
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
232 km/h
6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
83 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A5_8T_Sportback.png)
Audi A5 Sportback 3.0 TFSI
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Ford_Mondeo_BA7-10.png)
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
▶ REPLAY
6.58 kg/PS
Leistungsgewicht
7.59 kg/PS
Audi A5 Sportback 3.0 TFSI
6.58 kg/PS
7.59 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
Verbrauch / Umwelt
Audi A5 Sportback 3.0 TFSI
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
7.7 L
Audi A5 Sportback 3.0 TFSI
7.7 L
7.7 L
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
10.7 L
innerorts
10.7 L
Кeine Daten
außerorts
6 L
61 L
Tankgröße
70 L
792 km
Reichweite
909 km
Audi A5 Sportback 3.0 TFSI
792 km
909 km
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
90.6 kWh
Audi A5 Sportback 3.0 TFSI
90.6 kWh
90.6 kWh
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
190 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
179 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Audi A5 Sportback 3.0 TFSI
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
5
Türen
5
4
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
624 kg
480 L
Kofferraumvolumen
540 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1283 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1460 L