Die Vergleichsanalyse :
Audi A5 Sportback 3.0 TFSI quattro S tronic (11 - 14) vs. Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex 4x4 (13 - 17)
48.500 €
		
					
					36.900 €
					
					
					48.500 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					36.900 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Audi A5 Sportback 3.0 TFSI ist deutlich kleiner. Er ist  13 cm kürzer,  0.2 cm schmaler und  10.7 cm niedriger als der Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop.
				
				Audi A5 Sportback 3.0 TFSI
					Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
				1391
							
							1854
							
							2020
							
						1498
							
							1856
															
							2084
							
						1854 mm
					Breite
					1856 mm
				2020 mm
					Breite mit Spiegeln
					2084 mm
				1391 mm
					Höhe
					1498 mm
				2810
							
							4712
							
						2737
							
							4842
							
						4712 mm
					Länge
					4842 mm
				2810 mm
					Radstand
					2737 mm
				Gewicht
Audi A5 Sportback 3.0 TFSI
					Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
				1790 kg
					Leergewicht
					1733 kg
				2265 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2280 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								57 kg
									3.18 %
								
								Allgemein
Audi A5 Sportback 3.0 TFSI
					Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
				8T
	
					Baureihe
					G09
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Permanenter
Allradantrieb
					Allradantrieb
Antrieb
					Permanenter
Allradantrieb
						Allradantrieb

7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Audi A5 Sportback 3.0 TFSI
					Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
				V6-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
				CMUA
Motorcode
4
Ventile
					4
6
Zylinder
					4
2995 cm³
Hubraum
					1998 cm³
272 PS
						bei 4780 U/min
					Leistung
					250 PS
						bei 5300 U/min
					Audi A5 Sportback 3.0 TFSI
						272 PS
						250 PS
						Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
					400 Nm
						bei 2150 U/min
					Drehmoment
					400 Nm
						bei 2500 U/min
					Audi A5 Sportback 3.0 TFSI
						400 Nm
						400 Nm
						Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
					Leistungsfähigkeit
Audi A5 Sportback 3.0 TFSI
					Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
				
							
							
							250 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							250 km/h
						
					6 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					7.5 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
83 m
							0.000 s
								
								Audi A5 Sportback 3.0 TFSI
									100 km/h
									100
km/h
km/h
104 m
							0.000 s
								
								Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
						6.58 kg/PS
					Leistungsgewicht
					6.93 kg/PS
						
				Audi A5 Sportback 3.0 TFSI
						6.58 kg/PS
						6.93 kg/PS
						Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
					Verbrauch / Umwelt
Audi A5 Sportback 3.0 TFSI
					Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						7.7 L
						
					
					kombiniert
					
						7.8 L
						
					
				Audi A5 Sportback 3.0 TFSI
						7.7 L
						7.8 L
						Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
					10.7 L
					innerorts
					10.6 L
						
				Кeine Daten
					außerorts
					6.3 L
						
				61 L
					Tankgröße
					70 L
						792 km
					Reichweite
					897 km
				Audi A5 Sportback 3.0 TFSI
						792 km
						897 km
						Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				90.6 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
91.8 kWh
						
				Audi A5 Sportback 3.0 TFSI
						90.6 kWh
						91.8 kWh
						Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 5 / Euro 6
						
				190 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					184 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Audi A5 Sportback 3.0 TFSI
					Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
				5
					Türen
					5
				4
					Sitzplätze
					5
				475 kg
					Maximale Zuladung
					547 kg
				480 L
					Kofferraumvolumen
					530 L
				










1283 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1470 L
				
















