Die Vergleichs­analyse :

Audi A6 1.8 TFSI (14 - 16) vs. Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (04 - 05)

39.600 €
Audi A6 1.8 TFSI (14 - 16) Audi A6 1.8 TFSI
30.500 €
 Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (04 - 05) Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
39.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi A6 1.8 TFSI ist etwas größer. Er ist 3.1 cm länger, 7.4 cm breiter und 1.3 cm höher als der Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF.
Audi A6 1.8 TFSI
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
1455
Blueprint Audi A6 1.8 TFSI (14 - 16)
1874
2086
1442
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (04 - 05)
1800
2000
1874 mm
Breite
1800 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1455 mm
Höhe
1442 mm
Blueprint Audi A6 1.8 TFSI (14 - 16)
2912
4933
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (04 - 05)
2800
4902
4933 mm
Länge
4902 mm
2912 mm
Radstand
2800 mm

Gewicht

Audi A6 1.8 TFSI
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
1610 kg
Leergewicht
1615 kg
2115 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2096 kg
Audi A6 1.8 TFSI (14 - 16)
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.31 %
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (04 - 05)

Allgemein

Audi A6 1.8 TFSI
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
C7 (4G)
Baureihe
9*
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Audi A6 1.8 TFSI
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
CYGA
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
2179 cm³
190 PS
bei 4200 U/min
Leistung
133 PS
bei 4000 U/min
Audi A6 1.8 TFSI
190 PS
133 PS
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
320 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
314 Nm
bei 2000 U/min
Audi A6 1.8 TFSI
320 Nm
314 Nm
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF

Leistungs­fähigkeit

Audi A6 1.8 TFSI
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
233 km/h
Höchst­geschwindigkeit
202 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Audi A6 1.8 TFSI

100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF

▶ REPLAY
8.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.14 kg/PS
Audi A6 1.8 TFSI
8.47 kg/PS
12.14 kg/PS
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF

Verbrauch / Umwelt

Audi A6 1.8 TFSI
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
6.6 L
Audi A6 1.8 TFSI
5.9 L
6.6 L
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
7.5 L
innerorts
8.8 L
Кeine Daten
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
1102 km
Reichweite
1212 km
Audi A6 1.8 TFSI
1102 km
1212 km
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
84.4 kWh
Audi A6 1.8 TFSI
69.5 kWh
84.4 kWh
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 3
138 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
177 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi A6 1.8 TFSI
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
481 kg
530 L
Kofferraum­volumen
468 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten