Die Vergleichs­analyse :

Audi A6 2.0 TDI multitronic (08 - 10) vs. Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF Automatik (04 - 05)

39.900 €
Audi A6 2.0 TDI multitronic (08 - 10) Audi A6 2.0 TDI
32.100 €
 Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF Automatik (04 - 05) Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
39.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi A6 2.0 TDI ist geringfügig größer. Er ist 2.5 cm länger, 5.5 cm breiter und 1.7 cm höher als der Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF.
Audi A6 2.0 TDI
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
1459
Blueprint Audi A6 2.0 TDI multitronic (08 - 10)
1855
2030
1442
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF Automatik (04 - 05)
1800
2000
1855 mm
Breite
1800 mm
2030 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1459 mm
Höhe
1442 mm
Blueprint Audi A6 2.0 TDI multitronic (08 - 10)
2843
4927
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF Automatik (04 - 05)
2800
4902
4927 mm
Länge
4902 mm
2843 mm
Radstand
2800 mm

Gewicht

Audi A6 2.0 TDI
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
1665 kg
Leergewicht
1677 kg
2170 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2099 kg
Audi A6 2.0 TDI multitronic (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
12 kg
0.72 %
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF Automatik (04 - 05)

Allgemein

Audi A6 2.0 TDI
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
C6 (4F)
Baureihe
9*
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
4-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi A6 2.0 TDI
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
CAHA
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
2179 cm³
170 PS
bei 4200 U/min
Leistung
133 PS
bei 4000 U/min
Audi A6 2.0 TDI
170 PS
133 PS
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
350 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
314 Nm
bei 2000 U/min
Audi A6 2.0 TDI
350 Nm
314 Nm
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF

Leistungs­fähigkeit

Audi A6 2.0 TDI
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
218 km/h
Höchst­geschwindigkeit
202 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.6 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Audi A6 2.0 TDI

100 km/h 100
km/h

175 m
0.000 s

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF

▶ REPLAY
9.79 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.61 kg/PS
Audi A6 2.0 TDI
9.79 kg/PS
12.61 kg/PS
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF

Verbrauch / Umwelt

Audi A6 2.0 TDI
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
7.2 L
Audi A6 2.0 TDI
5.8 L
7.2 L
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
7.3 L
innerorts
9.8 L
Кeine Daten
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
1207 km
Reichweite
1111 km
Audi A6 2.0 TDI
1207 km
1111 km
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
92 kWh
Audi A6 2.0 TDI
74.1 kWh
92 kWh
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 3
153 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
193 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi A6 2.0 TDI
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
422 kg
546 L
Kofferraum­volumen
468 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten