Die Vergleichs­analyse :

Audi A6 2.0 TFSI (08 - 10) vs. Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo Automatik (05 - 10)

35.500 €
Audi A6 2.0 TFSI (08 - 10) Audi A6 2.0 TFSI
41.800 €
 Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo Automatik (05 - 10) Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
35.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi A6 2.0 TFSI ist geringfügig größer. Er ist 2.5 cm länger, 5.5 cm breiter und 1.7 cm höher als der Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo.
Audi A6 2.0 TFSI
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
1459
Blueprint Audi A6 2.0 TFSI (08 - 10)
1855
2030
1442
Blueprint Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo Automatik (05 - 10)
1800
2000
1855 mm
Breite
1800 mm
2030 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1459 mm
Höhe
1442 mm
Blueprint Audi A6 2.0 TFSI (08 - 10)
2843
4927
Blueprint Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo Automatik (05 - 10)
2800
4902
4927 mm
Länge
4902 mm
2843 mm
Radstand
2800 mm

Gewicht

Audi A6 2.0 TFSI
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
1595 kg
Leergewicht
1798 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2203 kg
Audi A6 2.0 TFSI (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
203 kg
11.29 %
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo Automatik (05 - 10)

Allgemein

Audi A6 2.0 TFSI
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
C6 (4F)
Baureihe
9*
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi A6 2.0 TFSI
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BPJ
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1984 cm³
Hubraum
2720 cm³
170 PS
bei 4300 U/min
Leistung
204 PS
bei 4000 U/min
Audi A6 2.0 TFSI
170 PS
204 PS
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
280 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
440 Nm
bei 1900 U/min
Audi A6 2.0 TFSI
280 Nm
440 Nm
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo

Leistungs­fähigkeit

Audi A6 2.0 TFSI
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
228 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Audi A6 2.0 TFSI

100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo

▶ REPLAY
9.38 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.81 kg/PS
Audi A6 2.0 TFSI
9.38 kg/PS
8.81 kg/PS
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo

Verbrauch / Umwelt

Audi A6 2.0 TFSI
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
Verbrauch pro 100 km
7.5 L
kombiniert
8.4 L
Audi A6 2.0 TFSI
7.5 L
8.4 L
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
10.2 L
innerorts
11.6 L
Кeine Daten
außerorts
6.6 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
933 km
Reichweite
952 km
Audi A6 2.0 TFSI
933 km
952 km
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
88.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
107.4 kWh
Audi A6 2.0 TFSI
88.3 kWh
107.4 kWh
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
174 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
223 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi A6 2.0 TFSI
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
405 kg
546 L
Kofferraum­volumen
468 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten