Die Vergleichs­analyse :

Audi A6 2.0 TFSI hybrid tiptronic (12 - 14) vs. Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07)

54.200 €
Audi A6 2.0 TFSI hybrid tiptronic (12 - 14) Audi A6 2.0 TFSI hybrid
39.500 €
 Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07) Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
54.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi A6 2.0 TFSI hybrid ist etwas kleiner. Er ist 10 cm kürzer, 0.6 cm schmaler und 2 cm niedriger als der Chrysler 300C 3.0 CRD DPF.
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
1455
Blueprint Audi A6 2.0 TFSI hybrid tiptronic (12 - 14)
1874
2086
1475
Blueprint Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07)
1880
2065
1874 mm
Breite
1880 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1455 mm
Höhe
1475 mm
Blueprint Audi A6 2.0 TFSI hybrid tiptronic (12 - 14)
2912
4915
Blueprint Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07)
3050
5015
4915 mm
Länge
5015 mm
2912 mm
Radstand
3050 mm

Gewicht

Audi A6 2.0 TFSI hybrid
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
1845 kg
Leergewicht
1910 kg
2320 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2385 kg
Audi A6 2.0 TFSI hybrid tiptronic (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
65 kg
3.4 %
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07)

Allgemein

Audi A6 2.0 TFSI hybrid
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
C7 (4G)
Baureihe
LX
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi A6 2.0 TFSI hybrid
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
CHJA
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1984 cm³
Hubraum
2987 cm³
245 PS
bei 4300 U/min
Leistung
218 PS
bei 4000 U/min
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
245 PS
218 PS
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
480 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
510 Nm
bei 1600 U/min
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
480 Nm
510 Nm
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF

Leistungs­fähigkeit

Audi A6 2.0 TFSI hybrid
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Audi A6 2.0 TFSI hybrid

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF

▶ REPLAY
7.53 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.76 kg/PS
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
7.53 kg/PS
8.76 kg/PS
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF

Verbrauch / Umwelt

Audi A6 2.0 TFSI hybrid
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
8.1 L
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
6.2 L
8.1 L
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
6.2 L
innerorts
10.8 L
Кeine Daten
außerorts
6.6 L
Kraftstoffanzeige
73 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1177 km
Reichweite
889 km
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
1177 km
889 km
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
103.5 kWh
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
73 kWh
103.5 kWh
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
215 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi A6 2.0 TFSI hybrid
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
475 kg
375 L
Kofferraum­volumen
504 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten