Die Vergleichs­analyse :

Audi A6 2.0 TFSI hybrid tiptronic (12 - 14) vs. Chrysler 300C 5.7 V8 Automatik (07 - 10)

54.200 €
Audi A6 2.0 TFSI hybrid tiptronic (12 - 14) Audi A6 2.0 TFSI hybrid
53.600 €
 Chrysler 300C 5.7 V8 Automatik (07 - 10) Chrysler 300C 5.7 V8
54.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
53.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi A6 2.0 TFSI hybrid ist etwas kleiner. Er ist 10 cm kürzer, 0.6 cm schmaler und 2 cm niedriger als der Chrysler 300C 5.7 V8.
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
Chrysler 300C 5.7 V8
1455
Blueprint Audi A6 2.0 TFSI hybrid tiptronic (12 - 14)
1874
2086
1475
Blueprint Chrysler 300C 5.7 V8 Automatik (07 - 10)
1880
2065
1874 mm
Breite
1880 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1455 mm
Höhe
1475 mm
Blueprint Audi A6 2.0 TFSI hybrid tiptronic (12 - 14)
2912
4915
Blueprint Chrysler 300C 5.7 V8 Automatik (07 - 10)
3050
5015
4915 mm
Länge
5015 mm
2912 mm
Radstand
3050 mm

Gewicht

Audi A6 2.0 TFSI hybrid
Chrysler 300C 5.7 V8
1845 kg
Leergewicht
1910 kg
2320 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2280 kg
Audi A6 2.0 TFSI hybrid tiptronic (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
65 kg
3.4 %
Chrysler 300C 5.7 V8 Automatik (07 - 10)

Allgemein

Audi A6 2.0 TFSI hybrid
Chrysler 300C 5.7 V8
C7 (4G)
Baureihe
LX
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi A6 2.0 TFSI hybrid
Chrysler 300C 5.7 V8
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
CHJA
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1984 cm³
Hubraum
5654 cm³
245 PS
bei 4300 U/min
Leistung
340 PS
bei 5000 U/min
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
245 PS
340 PS
Chrysler 300C 5.7 V8
480 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
525 Nm
bei 4000 U/min
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
480 Nm
525 Nm
Chrysler 300C 5.7 V8

Leistungs­fähigkeit

Audi A6 2.0 TFSI hybrid
Chrysler 300C 5.7 V8
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.8 s
100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Audi A6 2.0 TFSI hybrid

100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

Chrysler 300C 5.7 V8

▶ REPLAY
7.53 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.62 kg/PS
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
7.53 kg/PS
5.62 kg/PS
Chrysler 300C 5.7 V8

Verbrauch / Umwelt

Audi A6 2.0 TFSI hybrid
Chrysler 300C 5.7 V8
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
12.2 L
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
6.2 L
12.2 L
Chrysler 300C 5.7 V8
6.2 L
innerorts
17.9 L
Кeine Daten
außerorts
8.8 L
Kraftstoffanzeige
73 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1177 km
Reichweite
590 km
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
1177 km
590 km
Chrysler 300C 5.7 V8
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
143.6 kWh
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
73 kWh
143.6 kWh
Chrysler 300C 5.7 V8
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
290 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi A6 2.0 TFSI hybrid
Chrysler 300C 5.7 V8
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
370 kg
375 L
Kofferraum­volumen
504 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten