Die Vergleichs­analyse :

Audi A6 2.0 TFSI hybrid tiptronic (12 - 14) vs. Mercedes E 400 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)

54.200 €
Audi A6 2.0 TFSI hybrid tiptronic (12 - 14) Audi A6 2.0 TFSI hybrid
63.000 €
Mercedes E 400 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18) Mercedes E 400
54.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
63.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Audi A6 2.0 TFSI hybrid ist lediglich 0.8 cm kürzer, 2.2 cm breiter und 1.3 cm niedriger als der Mercedes E 400.
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
Mercedes E 400
1455
Blueprint Audi A6 2.0 TFSI hybrid tiptronic (12 - 14)
1874
2086
1468
Blueprint Mercedes E 400 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
1852
2065
1874 mm
Breite
1852 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1455 mm
Höhe
1468 mm
Blueprint Audi A6 2.0 TFSI hybrid tiptronic (12 - 14)
2912
4915
Blueprint Mercedes E 400 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
2939
4923
4915 mm
Länge
4923 mm
2912 mm
Radstand
2939 mm

Gewicht

Audi A6 2.0 TFSI hybrid
Mercedes E 400
1845 kg
Leergewicht
1820 kg
2320 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2460 kg
Audi A6 2.0 TFSI hybrid tiptronic (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.36 %
Mercedes E 400 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)

Allgemein

Audi A6 2.0 TFSI hybrid
Mercedes E 400
C7 (4G)
Baureihe
W213
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi A6 2.0 TFSI hybrid
Mercedes E 400
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
CHJA
Motorcode
M 276.853
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1984 cm³
Hubraum
3498 cm³
245 PS
bei 4300 U/min
Leistung
333 PS
bei 5250 U/min
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
245 PS
333 PS
Mercedes E 400
480 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
480 Nm
bei 1200 U/min
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
480 Nm
480 Nm
Mercedes E 400

Leistungs­fähigkeit

Audi A6 2.0 TFSI hybrid
Mercedes E 400
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.2 s
100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Audi A6 2.0 TFSI hybrid

100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

Mercedes E 400

 REPLAY
7.53 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.47 kg/PS
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
7.53 kg/PS
5.47 kg/PS
Mercedes E 400

Verbrauch / Umwelt

Audi A6 2.0 TFSI hybrid
Mercedes E 400
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
7.6 L
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
6.2 L
7.6 L
Mercedes E 400
6.2 L
innerorts
10.5 L
Кeine Daten
außerorts
5.9 L
Kraftstoffanzeige
73 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
1177 km
Reichweite
868 km
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
1177 km
868 km
Mercedes E 400
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
89.5 kWh
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
73 kWh
89.5 kWh
Mercedes E 400
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
173 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi A6 2.0 TFSI hybrid
Mercedes E 400
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
640 kg
375 L
Kofferraum­volumen
540 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten