Die Vergleichs­analyse :

Audi A6 2.0 TFSI multitronic (08 - 10) vs. Audi A6 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18)

37.700 €
Audi A6 2.0 TFSI multitronic (08 - 10) A6 2.0 TFSI multitronic
50.200 €
 Audi A6 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18) A6 2.0 TFSI quattro
37.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
50.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der A6 2.0 TFSI multitronic ist lediglich 0.6 cm kürzer, 1.9 cm schmaler und 0.4 cm höher als der A6 2.0 TFSI quattro.
A6 2.0 TFSI multitronic
A6 2.0 TFSI quattro
1459
Blueprint Audi A6 2.0 TFSI multitronic (08 - 10)
1855
2030
1455
Blueprint Audi A6 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18)
1874
2086
1855 mm
Breite
1874 mm
2030 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1459 mm
Höhe
1455 mm
Blueprint Audi A6 2.0 TFSI multitronic (08 - 10)
2843
4927
Blueprint Audi A6 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18)
2912
4933
4927 mm
Länge
4933 mm
2843 mm
Radstand
2912 mm

Gewicht

A6 2.0 TFSI multitronic
A6 2.0 TFSI quattro
1625 kg
Leergewicht
1735 kg
2130 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2270 kg
Audi A6 2.0 TFSI multitronic (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
110 kg
6.34 %
Audi A6 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18)

Allgemein

A6 2.0 TFSI multitronic
A6 2.0 TFSI quattro
C6 (4F)
Baureihe
C7 (4G)
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

A6 2.0 TFSI multitronic
A6 2.0 TFSI quattro
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BPJ
Motorcode
CYNB, CYPA
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1984 cm³
170 PS
bei 4300 U/min
Leistung
252 PS
bei 5000 U/min
A6 2.0 TFSI multitronic
170 PS
252 PS
A6 2.0 TFSI quattro
280 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 1600 U/min
A6 2.0 TFSI multitronic
280 Nm
370 Nm
A6 2.0 TFSI quattro

Leistungs­fähigkeit

A6 2.0 TFSI multitronic
A6 2.0 TFSI quattro
224 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.5 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

A6 2.0 TFSI multitronic

100 km/h 100
km/h

90 m
0.000 s

A6 2.0 TFSI quattro

▶ REPLAY
9.56 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.88 kg/PS
A6 2.0 TFSI multitronic
9.56 kg/PS
6.88 kg/PS
A6 2.0 TFSI quattro

Verbrauch / Umwelt

A6 2.0 TFSI multitronic
A6 2.0 TFSI quattro
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
6.7 L
A6 2.0 TFSI multitronic
7.7 L
6.7 L
A6 2.0 TFSI quattro
10.4 L
innerorts
8.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
909 km
Reichweite
1119 km
A6 2.0 TFSI multitronic
909 km
1119 km
A6 2.0 TFSI quattro
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78.9 kWh
A6 2.0 TFSI multitronic
90.6 kWh
78.9 kWh
A6 2.0 TFSI quattro
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
179 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
153 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

A6 2.0 TFSI multitronic
A6 2.0 TFSI quattro
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
535 kg
546 L
Kofferraum­volumen
530 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten