Die Vergleichs­analyse :

Audi A6 2.0 TFSI multitronic (08 - 10) vs. Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07)

37.700 €
Audi A6 2.0 TFSI multitronic (08 - 10) Audi A6 2.0 TFSI
39.500 €
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07) Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
37.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi A6 2.0 TFSI ist etwas kleiner. Er ist 8.8 cm kürzer, 2.5 cm schmaler und 1.6 cm niedriger als der Chrysler 300C 3.0 CRD DPF.
Audi A6 2.0 TFSI
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
1459
Blueprint Audi A6 2.0 TFSI multitronic (08 - 10)
1855
2030
1475
Blueprint Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07)
1880
2065
1855 mm
Breite
1880 mm
2030 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1459 mm
Höhe
1475 mm
Blueprint Audi A6 2.0 TFSI multitronic (08 - 10)
2843
4927
Blueprint Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07)
3050
5015
4927 mm
Länge
5015 mm
2843 mm
Radstand
3050 mm

Gewicht

Audi A6 2.0 TFSI
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
1625 kg
Leergewicht
1910 kg
2130 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2385 kg
Audi A6 2.0 TFSI multitronic (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
285 kg
14.92 %
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07)

Allgemein

Audi A6 2.0 TFSI
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
C6 (4F)
Baureihe
LX
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi A6 2.0 TFSI
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BPJ
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1984 cm³
Hubraum
2987 cm³
170 PS
bei 4300 U/min
Leistung
218 PS
bei 4000 U/min
Audi A6 2.0 TFSI
170 PS
218 PS
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
280 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
510 Nm
bei 1600 U/min
Audi A6 2.0 TFSI
280 Nm
510 Nm
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF

Leistungs­fähigkeit

Audi A6 2.0 TFSI
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
224 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Audi A6 2.0 TFSI

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF

 REPLAY
9.56 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.76 kg/PS
Audi A6 2.0 TFSI
9.56 kg/PS
8.76 kg/PS
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF

Verbrauch / Umwelt

Audi A6 2.0 TFSI
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
8.1 L
Audi A6 2.0 TFSI
7.7 L
8.1 L
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
10.4 L
innerorts
10.8 L
Кeine Daten
außerorts
6.6 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
909 km
Reichweite
889 km
Audi A6 2.0 TFSI
909 km
889 km
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
103.5 kWh
Audi A6 2.0 TFSI
90.6 kWh
103.5 kWh
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
179 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
215 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi A6 2.0 TFSI
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
475 kg
546 L
Kofferraum­volumen
504 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten