Die Vergleichs­analyse :

Audi A6 2.0 TFSI multitronic (11 - 14) vs. Audi A6 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18)

39.500 €
Audi A6 2.0 TFSI multitronic (11 - 14) A6 2.0 TFSI multitronic
50.200 €
 Audi A6 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18) A6 2.0 TFSI quattro
39.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
50.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite und Höhe, jedoch ist der A6 2.0 TFSI multitronic 1.8 cm kürzer.
A6 2.0 TFSI multitronic
A6 2.0 TFSI quattro
1455
Blueprint Audi A6 2.0 TFSI multitronic (11 - 14)
1874
2086
1455
Blueprint Audi A6 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18)
1874
2086
1874 mm
Breite
1874 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1455 mm
Höhe
1455 mm
Blueprint Audi A6 2.0 TFSI multitronic (11 - 14)
2912
4915
Blueprint Audi A6 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18)
2912
4933
4915 mm
Länge
4933 mm
2912 mm
Radstand
2912 mm

Gewicht

A6 2.0 TFSI multitronic
A6 2.0 TFSI quattro
1640 kg
Leergewicht
1735 kg
2145 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2270 kg
Audi A6 2.0 TFSI multitronic (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
95 kg
5.48 %
Audi A6 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18)

Allgemein

A6 2.0 TFSI multitronic
A6 2.0 TFSI quattro
C7 (4G)
Baureihe
C7 (4G)
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

A6 2.0 TFSI multitronic
A6 2.0 TFSI quattro
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
CDNB
Motorcode
CYNB, CYPA
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1984 cm³
180 PS
bei 4000 U/min
Leistung
252 PS
bei 5000 U/min
A6 2.0 TFSI multitronic
180 PS
252 PS
A6 2.0 TFSI quattro
320 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 1600 U/min
A6 2.0 TFSI multitronic
320 Nm
370 Nm
A6 2.0 TFSI quattro

Leistungs­fähigkeit

A6 2.0 TFSI multitronic
A6 2.0 TFSI quattro
226 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.5 s
100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

A6 2.0 TFSI multitronic

100 km/h 100
km/h

90 m
0.000 s

A6 2.0 TFSI quattro

▶ REPLAY
9.11 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.88 kg/PS
A6 2.0 TFSI multitronic
9.11 kg/PS
6.88 kg/PS
A6 2.0 TFSI quattro

Verbrauch / Umwelt

A6 2.0 TFSI multitronic
A6 2.0 TFSI quattro
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
6.7 L
A6 2.0 TFSI multitronic
6.4 L
6.7 L
A6 2.0 TFSI quattro
8.1 L
innerorts
8.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
1016 km
Reichweite
1119 km
A6 2.0 TFSI multitronic
1016 km
1119 km
A6 2.0 TFSI quattro
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78.9 kWh
A6 2.0 TFSI multitronic
75.3 kWh
78.9 kWh
A6 2.0 TFSI quattro
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
153 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

A6 2.0 TFSI multitronic
A6 2.0 TFSI quattro
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
535 kg
530 L
Kofferraum­volumen
530 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten