Die Vergleichsanalyse :
Audi A6 allroad 3.0 TFSI quattro tiptronic (08 - 11) vs. Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
55.400 €
![Audi A6 allroad 3.0 TFSI quattro tiptronic (08 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A6_C6_allroad.png)
73.600 €
![Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_S212.webp)
55.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
73.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Audi A6 allroad 3.0 TFSI ist 3.9 cm länger, 0.8 cm breiter und 0.6 cm niedriger als der Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY T-Modell.
Audi A6 allroad 3.0 TFSI
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY T-Modell
1506
1862
2030
1512
1854
2071
1862 mm
Breite
1854 mm
2030 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1506 mm
Höhe
1512 mm
2833
4934
2874
4895
4934 mm
Länge
4895 mm
2833 mm
Radstand
2874 mm
Gewicht
Audi A6 allroad 3.0 TFSI
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY T-Modell
1895 kg
Leergewicht
2030 kg
2470 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2610 kg
![Audi A6 allroad 3.0 TFSI quattro tiptronic (08 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A6_C6_allroad.png)
Gewichtsdifferenz:
135 kg
6.65 %
![Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212.png)
Allgemein
Audi A6 allroad 3.0 TFSI
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY T-Modell
C6 (4F)
Baureihe
S212
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Audi A6 allroad 3.0 TFSI
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY T-Modell
V6-Benziner mit einem Verdichter (Kompressor)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 278
CAJA
Motorcode
M 278.922
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_278.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2995 cm³
Hubraum
4663 cm³
290 PS
bei 4850 U/min
Leistung
408 PS
bei 5000 U/min
Audi A6 allroad 3.0 TFSI
290 PS
408 PS
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY T-Modell
420 Nm
bei 2500 U/min
Drehmoment
600 Nm
bei 1600 U/min
Audi A6 allroad 3.0 TFSI
420 Nm
600 Nm
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY T-Modell
Leistungsfähigkeit
Audi A6 allroad 3.0 TFSI
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY T-Modell
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
6.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
88 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A6_C6_allroad.png)
Audi A6 allroad 3.0 TFSI
100 km/h
100
km/h
km/h
75 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_S212.png)
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY T-Modell
▶ REPLAY
6.53 kg/PS
Leistungsgewicht
4.98 kg/PS
Audi A6 allroad 3.0 TFSI
6.53 kg/PS
4.98 kg/PS
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch / Umwelt
Audi A6 allroad 3.0 TFSI
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch pro 100 km
9.7 L
kombiniert
9.3 L
Audi A6 allroad 3.0 TFSI
9.7 L
9.3 L
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY T-Modell
13.3 L
innerorts
12.9 L
Кeine Daten
außerorts
7.1 L
80 L
Tankgröße
80 L
825 km
Reichweite
860 km
Audi A6 allroad 3.0 TFSI
825 km
860 km
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
114.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
109.5 kWh
Audi A6 allroad 3.0 TFSI
114.2 kWh
109.5 kWh
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY T-Modell
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
225 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
216 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Audi A6 allroad 3.0 TFSI
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
580 kg
565 L
Kofferraumvolumen
695 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
1660 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1950 L