Die Vergleichs­analyse :

Audi A6 Avant 2.7 TDI multitronic (08 - 11) vs. Skoda Superb Combi 3.6 FSI V6 4x4 DSG (10 - 13)

46.100 €
Audi A6 Avant 2.7 TDI multitronic (08 - 11) Audi A6 Avant 2.7 TDI
36.000 €
Skoda Superb Combi 3.6 FSI V6 4x4 DSG (10 - 13) Skoda Superb Combi 3.6 FSI V6
46.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Audi A6 Avant 2.7 TDI ist 8.9 cm länger, 3.8 cm breiter und 4.7 cm niedriger als der Skoda Superb Combi 3.6 FSI V6.
Audi A6 Avant 2.7 TDI
Skoda Superb Combi 3.6 FSI V6
1463
Blueprint Audi A6 Avant 2.7 TDI multitronic (08 - 11)
1855
2030
1510
Blueprint Skoda Superb Combi 3.6 FSI V6 4x4 DSG (10 - 13)
1817
2017
1855 mm
Breite
1817 mm
2030 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1463 mm
Höhe
1510 mm
Blueprint Audi A6 Avant 2.7 TDI multitronic (08 - 11)
2843
4927
Blueprint Skoda Superb Combi 3.6 FSI V6 4x4 DSG (10 - 13)
2758
4838
4927 mm
Länge
4838 mm
2843 mm
Radstand
2758 mm

Gewicht

Audi A6 Avant 2.7 TDI
Skoda Superb Combi 3.6 FSI V6
1810 kg
Leergewicht
1736 kg
2365 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2297 kg
Audi A6 Avant 2.7 TDI multitronic (08 - 11)
Gewichtsdifferenz:
74 kg
4.09 %
Skoda Superb Combi 3.6 FSI V6 4x4 DSG (10 - 13)

Allgemein

Audi A6 Avant 2.7 TDI
Skoda Superb Combi 3.6 FSI V6
C6 (4F)
Baureihe
3T
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Audi A6 Avant 2.7 TDI
Skoda Superb Combi 3.6 FSI V6
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Benziner (Saug­motor)
CANA, CANC
Motorcode
*CDV*
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2698 cm³
Hubraum
3597 cm³
190 PS
bei 3500 U/min
Leistung
260 PS
bei 6000 U/min
Audi A6 Avant 2.7 TDI
190 PS
260 PS
Skoda Superb Combi 3.6 FSI V6
400 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 2500 U/min
Audi A6 Avant 2.7 TDI
400 Nm
350 Nm
Skoda Superb Combi 3.6 FSI V6

Leistungs­fähigkeit

Audi A6 Avant 2.7 TDI
Skoda Superb Combi 3.6 FSI V6
223 km/h
Höchst­geschwindigkeit
247 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.6 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Audi A6 Avant 2.7 TDI

100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

Skoda Superb Combi 3.6 FSI V6

 REPLAY
9.53 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.68 kg/PS
Audi A6 Avant 2.7 TDI
9.53 kg/PS
6.68 kg/PS
Skoda Superb Combi 3.6 FSI V6

Verbrauch / Umwelt

Audi A6 Avant 2.7 TDI
Skoda Superb Combi 3.6 FSI V6
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
10.2 L
Audi A6 Avant 2.7 TDI
6.5 L
10.2 L
Skoda Superb Combi 3.6 FSI V6
8.1 L
innerorts
14.4 L
Кeine Daten
außerorts
7.8 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1077 km
Reichweite
588 km
Audi A6 Avant 2.7 TDI
1077 km
588 km
Skoda Superb Combi 3.6 FSI V6
Auswirkung auf die Umwelt
83.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
120.1 kWh
Audi A6 Avant 2.7 TDI
83.1 kWh
120.1 kWh
Skoda Superb Combi 3.6 FSI V6
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
172 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
237 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi A6 Avant 2.7 TDI
Skoda Superb Combi 3.6 FSI V6
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
555 kg
Maximale Zuladung
561 kg
565 L
Kofferraum­volumen
603 L
1660 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1835 L