Die Vergleichsanalyse :
Audi A6 Avant 3.0 TFSI quattro tiptronic (08 - 11) vs. Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
52.100 €
![Audi A6 Avant 3.0 TFSI quattro tiptronic (08 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A6_C6_Avant.png)
53.800 €
![Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_S212.webp)
52.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
53.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Audi A6 Avant 3.0 TFSI ist 3.2 cm länger, 0.1 cm breiter und 4.9 cm niedriger als der Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell.
Audi A6 Avant 3.0 TFSI
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
1463
1855
2030
1512
1854
2071
1855 mm
Breite
1854 mm
2030 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1463 mm
Höhe
1512 mm
2843
4927
2874
4895
4927 mm
Länge
4895 mm
2843 mm
Radstand
2874 mm
Gewicht
Audi A6 Avant 3.0 TFSI
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
1845 kg
Leergewicht
1840 kg
2420 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2435 kg
![Audi A6 Avant 3.0 TFSI quattro tiptronic (08 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A6_C6_Avant.png)
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.27 %
![Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212.png)
Allgemein
Audi A6 Avant 3.0 TFSI
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
C6 (4F)
Baureihe
S212
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Audi A6 Avant 3.0 TFSI
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
V6-Benziner mit einem Verdichter (Kompressor)
Motorbauart
V6-Benziner (Saugmotor)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
CAJA
Motorcode
M 276.952
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_276.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2995 cm³
Hubraum
3498 cm³
290 PS
bei 4850 U/min
Leistung
252 PS
bei 6500 U/min
Audi A6 Avant 3.0 TFSI
290 PS
252 PS
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
420 Nm
bei 2500 U/min
Drehmoment
340 Nm
bei 3500 U/min
Audi A6 Avant 3.0 TFSI
420 Nm
340 Nm
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
Leistungsfähigkeit
Audi A6 Avant 3.0 TFSI
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
6.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
85 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A6_C6_Avant.png)
Audi A6 Avant 3.0 TFSI
100 km/h
100
km/h
km/h
104 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_S212.png)
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
▶ REPLAY
6.36 kg/PS
Leistungsgewicht
7.3 kg/PS
Audi A6 Avant 3.0 TFSI
6.36 kg/PS
7.3 kg/PS
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch / Umwelt
Audi A6 Avant 3.0 TFSI
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch pro 100 km
9.5 L
kombiniert
7.1 L
Audi A6 Avant 3.0 TFSI
9.5 L
7.1 L
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
13.3 L
innerorts
9.6 L
Кeine Daten
außerorts
5.6 L
80 L
Tankgröße
80 L
842 km
Reichweite
1127 km
Audi A6 Avant 3.0 TFSI
842 km
1127 km
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
111.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
83.6 kWh
Audi A6 Avant 3.0 TFSI
111.8 kWh
83.6 kWh
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
223 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
165 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Audi A6 Avant 3.0 TFSI
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
595 kg
565 L
Kofferraumvolumen
695 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
1660 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1950 L