Die Vergleichsanalyse :
Audi A6 Avant 3.0 TFSI quattro tiptronic (08 - 11) vs. Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC PLUS (10 - 13)
52.100 €
![Audi A6 Avant 3.0 TFSI quattro tiptronic (08 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A6_C6_Avant.png)
55.800 €
![Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC PLUS (10 - 13)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_S212.webp)
52.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
55.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Audi A6 Avant 3.0 TFSI ist 3.2 cm länger, 0.1 cm breiter und 4.9 cm niedriger als der Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell.
Audi A6 Avant 3.0 TFSI
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
1463
1855
2030
1512
1854
2071
1855 mm
Breite
1854 mm
2030 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1463 mm
Höhe
1512 mm
2843
4927
2874
4895
4927 mm
Länge
4895 mm
2843 mm
Radstand
2874 mm
Gewicht
Audi A6 Avant 3.0 TFSI
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
1845 kg
Leergewicht
1945 kg
2420 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2520 kg
![Audi A6 Avant 3.0 TFSI quattro tiptronic (08 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A6_C6_Avant.png)
Gewichtsdifferenz:
100 kg
5.14 %
![Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC PLUS (10 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212.png)
Allgemein
Audi A6 Avant 3.0 TFSI
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
C6 (4F)
Baureihe
S212
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Audi A6 Avant 3.0 TFSI
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
V6-Benziner mit einem Verdichter (Kompressor)
Motorbauart
V6-Diesel mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 642
CAJA
Motorcode
OM 642.852
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_642.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2995 cm³
Hubraum
2987 cm³
290 PS
bei 4850 U/min
Leistung
265 PS
bei 3800 U/min
Audi A6 Avant 3.0 TFSI
290 PS
265 PS
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
420 Nm
bei 2500 U/min
Drehmoment
620 Nm
bei 1600 U/min
Audi A6 Avant 3.0 TFSI
420 Nm
620 Nm
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Leistungsfähigkeit
Audi A6 Avant 3.0 TFSI
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
6.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
85 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A6_C6_Avant.png)
Audi A6 Avant 3.0 TFSI
100 km/h
100
km/h
km/h
93 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_S212.png)
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
▶ REPLAY
6.36 kg/PS
Leistungsgewicht
7.34 kg/PS
Audi A6 Avant 3.0 TFSI
6.36 kg/PS
7.34 kg/PS
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch / Umwelt
Audi A6 Avant 3.0 TFSI
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch pro 100 km
9.5 L
kombiniert
6.2 L
Audi A6 Avant 3.0 TFSI
9.5 L
6.2 L
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
13.3 L
innerorts
7.5 L
Кeine Daten
außerorts
5.4 L
80 L
Tankgröße
80 L
842 km
Reichweite
1290 km
Audi A6 Avant 3.0 TFSI
842 km
1290 km
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
111.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
79.3 kWh
Audi A6 Avant 3.0 TFSI
111.8 kWh
79.3 kWh
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
223 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
163 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Audi A6 Avant 3.0 TFSI
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
575 kg
565 L
Kofferraumvolumen
695 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
1660 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1950 L