Die Vergleichsanalyse :
Audi A7 Sportback 50 TDI quattro tiptronic (18 - ..) vs. Tesla Model S 100D (17 - 19)
67.200 €
![Audi A7 Sportback 50 TDI quattro tiptronic (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A7_C8.png)
108.400 €
![Tesla Model S 100D (17 - 19)](graphbase/cars/cars_big/Tesla_Model_S-16.webp)
67.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
108.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Audi A7 Sportback 50 TDI ist geringfügig kleiner. Er ist 0.1 cm kürzer, 5.6 cm schmaler und 2.3 cm niedriger als der Tesla Model S 100D.
Audi A7 Sportback 50 TDI
Tesla Model S 100D
1422
1908
2118
1445
1964
2189
1908 mm
Breite
1964 mm
2118 mm
Breite mit Spiegeln
2189 mm
1422 mm
Höhe
1445 mm
2926
4969
2960
4970
4969 mm
Länge
4970 mm
2926 mm
Radstand
2960 mm
Gewicht
Audi A7 Sportback 50 TDI
Tesla Model S 100D
1955 kg
Leergewicht
2223 kg
2535 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2640 kg
![Audi A7 Sportback 50 TDI quattro tiptronic (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A7_C8.png)
Gewichtsdifferenz:
268 kg
12.06 %
![Tesla Model S 100D (17 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Tesla_Model_S-16.png)
Allgemein
Audi A7 Sportback 50 TDI
Tesla Model S 100D
C8 (4K)
Baureihe
Model S
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Strom
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Audi A7 Sportback 50 TDI
Tesla Model S 100D
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Asynchronmaschine (ASM)
DDVB
Motorcode
L2S
4
Ventile
0
6
Zylinder
0
2967 cm³
Hubraum
0 cm³
286 PS
bei 3500 U/min
Leistung
428 PS
bei 0 U/min
Audi A7 Sportback 50 TDI
286 PS
428 PS
Tesla Model S 100D
620 Nm
bei 2250 U/min
Drehmoment
Кeine Daten
Audi A7 Sportback 50 TDI
620 Nm
Nm
Tesla Model S 100D
Leistungsfähigkeit
Audi A7 Sportback 50 TDI
Tesla Model S 100D
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
5.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
79 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A7_C8.png)
Audi A7 Sportback 50 TDI
100 km/h
100
km/h
km/h
60 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Tesla_Model_S-16.png)
Tesla Model S 100D
▶ REPLAY
6.84 kg/PS
Leistungsgewicht
5.19 kg/PS
Audi A7 Sportback 50 TDI
6.84 kg/PS
5.19 kg/PS
Tesla Model S 100D
Verbrauch / Umwelt
Audi A7 Sportback 50 TDI
Tesla Model S 100D
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
( 6.2 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
18.9 kWh
( 2.1 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Audi A7 Sportback 50 TDI
6.2 LBÄ
2.1 LBÄ
Tesla Model S 100D
6.1 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
63 L
Tankgröße
100 kWh
1145 km
Reichweite
529 km
Audi A7 Sportback 50 TDI
1145 km
529 km
Tesla Model S 100D
Auswirkung auf die Umwelt
70.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
38.2 kWh
Audi A7 Sportback 50 TDI
70.3 kWh
38.2 kWh
Tesla Model S 100D
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
183 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Audi A7 Sportback 50 TDI
Tesla Model S 100D
5
Türen
5
4
Sitzplätze
5
580 kg
Maximale Zuladung
417 kg
535 L
Kofferraumvolumen
745 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1390 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1645 L