Die Vergleichs­analyse :

Audi A8 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (12 - 15) vs. Audi A8 60 TFSI e quattro tiptronic (19 - ..)

78.100 €
Audi A8 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (12 - 15) A8 2.0 TFSI hybrid
106.100 €
 Audi A8 60 TFSI e quattro tiptronic (19 - ..) A8 60 TFSI e
78.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
106.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der A8 2.0 TFSI hybrid ist 3.5 cm kürzer, 0.4 cm breiter und 1.3 cm niedriger als der A8 60 TFSI e.
A8 2.0 TFSI hybrid
A8 60 TFSI e
1460
Blueprint Audi A8 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (12 - 15)
1949
2111
1473
Blueprint Audi A8 60 TFSI e quattro tiptronic (19 - ..)
1945
2130
1949 mm
Breite
1945 mm
2111 mm
Breite mit Spiegeln
2130 mm
1460 mm
Höhe
1473 mm
Blueprint Audi A8 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (12 - 15)
2992
5137
Blueprint Audi A8 60 TFSI e quattro tiptronic (19 - ..)
2998
5172
5137 mm
Länge
5172 mm
2992 mm
Radstand
2998 mm

Gewicht

A8 2.0 TFSI hybrid
A8 60 TFSI e
1945 kg
Leergewicht
2375 kg
2520 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2890 kg
Audi A8 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
430 kg
18.11 %
Audi A8 60 TFSI e quattro tiptronic (19 - ..)

Allgemein

A8 2.0 TFSI hybrid
A8 60 TFSI e
D4 (4H)
Baureihe
D5 (4N)
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

A8 2.0 TFSI hybrid
A8 60 TFSI e
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
6-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
CHJA
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1984 cm³
Hubraum
2995 cm³
245 PS
bei 4300 U/min
Leistung
449 PS
bei 0 U/min
A8 2.0 TFSI hybrid
245 PS
449 PS
A8 60 TFSI e
480 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 0 U/min
A8 2.0 TFSI hybrid
480 Nm
700 Nm
A8 60 TFSI e

Leistungs­fähigkeit

A8 2.0 TFSI hybrid
A8 60 TFSI e
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

A8 2.0 TFSI hybrid

100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

A8 60 TFSI e

▶ REPLAY
7.94 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.29 kg/PS
A8 2.0 TFSI hybrid
7.94 kg/PS
5.29 kg/PS
A8 60 TFSI e

Verbrauch / Umwelt

A8 2.0 TFSI hybrid
A8 60 TFSI e
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
2.5 L
A8 2.0 TFSI hybrid
6.3 L
2.5 L
A8 60 TFSI e
6.4 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
75 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
1190 km
Reichweite
2600 km
A8 2.0 TFSI hybrid
1190 km
2600 km
A8 60 TFSI e
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
29.4 kWh
A8 2.0 TFSI hybrid
74.2 kWh
29.4 kWh
A8 60 TFSI e
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
147 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
57 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

A8 2.0 TFSI hybrid
A8 60 TFSI e
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
515 kg
335 L
Kofferraum­volumen
390 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten