Die Vergleichsanalyse :
Audi A8 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (12 - 15) vs. Maserati Quattroporte S Automatik (17 - 18)
78.100 €
![Audi A8 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A8_D4.png)
110.600 €
![Maserati Quattroporte S Automatik (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Maserati_Quattroporte_AM156-16.webp)
78.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
110.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Audi A8 2.0 TFSI hybrid ist 12.5 cm kürzer, 0.1 cm breiter und 2.1 cm niedriger als der Maserati Quattroporte S.
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
Maserati Quattroporte S
1460
1949
2111
1481
1948
2128
1949 mm
Breite
1948 mm
2111 mm
Breite mit Spiegeln
2128 mm
1460 mm
Höhe
1481 mm
2992
5137
3171
5262
5137 mm
Länge
5262 mm
2992 mm
Radstand
3171 mm
Gewicht
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
Maserati Quattroporte S
1945 kg
Leergewicht
1860 kg
2520 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2540 kg
![Audi A8 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A8_D4.png)
Gewichtsdifferenz:
85 kg
4.37 %
![Maserati Quattroporte S Automatik (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Maserati_Quattroporte_AM156-16.png)
Allgemein
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
Maserati Quattroporte S
D4 (4H)
Baureihe
AM156
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
Maserati Quattroporte S
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
CHJA
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1984 cm³
Hubraum
2979 cm³
245 PS
bei 4300 U/min
Leistung
430 PS
bei 5750 U/min
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
245 PS
430 PS
Maserati Quattroporte S
480 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
580 Nm
bei 4500 U/min
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
480 Nm
580 Nm
Maserati Quattroporte S
Leistungsfähigkeit
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
Maserati Quattroporte S
235 km/h
Höchstgeschwindigkeit
288 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A8_D4.png)
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
100 km/h
100
km/h
km/h
69 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Maserati_Quattroporte_AM156-16.png)
Maserati Quattroporte S
▶ REPLAY
7.94 kg/PS
Leistungsgewicht
4.33 kg/PS
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
7.94 kg/PS
4.33 kg/PS
Maserati Quattroporte S
Verbrauch / Umwelt
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
Maserati Quattroporte S
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
9.6 L
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
6.3 L
9.6 L
Maserati Quattroporte S
6.4 L
innerorts
13.8 L
Кeine Daten
außerorts
7.2 L
75 L
Tankgröße
80 L
1190 km
Reichweite
833 km
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
1190 km
833 km
Maserati Quattroporte S
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
113 kWh
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
74.2 kWh
113 kWh
Maserati Quattroporte S
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
147 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
223 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
Maserati Quattroporte S
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
680 kg
335 L
Kofferraumvolumen
530 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten