Die Vergleichs­analyse :

Audi A8 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 13) vs. BMW 740Li Steptronic (12 - 15)

74.600 €
Audi A8 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 13) Audi A8 3.0 TFSI
88.700 €
BMW 740Li Steptronic (12 - 15) BMW 740Li
74.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
88.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Audi A8 3.0 TFSI ist 8.2 cm kürzer, 4.7 cm breiter und 2.1 cm niedriger als der BMW 740Li.
Audi A8 3.0 TFSI
BMW 740Li
1460
Blueprint Audi A8 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 13)
1949
2111
1481
Blueprint BMW 740Li Steptronic (12 - 15)
1902
2134
1949 mm
Breite
1902 mm
2111 mm
Breite mit Spiegeln
2134 mm
1460 mm
Höhe
1481 mm
Blueprint Audi A8 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 13)
2992
5137
Blueprint BMW 740Li Steptronic (12 - 15)
3210
5219
5137 mm
Länge
5219 mm
2992 mm
Radstand
3210 mm

Gewicht

Audi A8 3.0 TFSI
BMW 740Li
1905 kg
Leergewicht
1920 kg
2520 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2525 kg
Audi A8 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 13)
Gewichtsdifferenz:
15 kg
0.78 %
BMW 740Li Steptronic (12 - 15)

Allgemein

Audi A8 3.0 TFSI
BMW 740Li
D4 (4H)
Baureihe
F02
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi A8 3.0 TFSI
BMW 740Li
V6-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW N55
CGXA, CGWA, CREG
Motorcode
N55-B30
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2995 cm³
Hubraum
2979 cm³
290 PS
bei 4850 U/min
Leistung
320 PS
bei 5800 U/min
Audi A8 3.0 TFSI
290 PS
320 PS
BMW 740Li
420 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1300 U/min
Audi A8 3.0 TFSI
420 Nm
450 Nm
BMW 740Li

Leistungs­fähigkeit

Audi A8 3.0 TFSI
BMW 740Li
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
6.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.7 s
100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

Audi A8 3.0 TFSI

100 km/h 100
km/h

79 m
0.000 s

BMW 740Li

 REPLAY
6.57 kg/PS
Leistungs­gewicht
6 kg/PS
Audi A8 3.0 TFSI
6.57 kg/PS
6 kg/PS
BMW 740Li

Verbrauch / Umwelt

Audi A8 3.0 TFSI
BMW 740Li
Verbrauch pro 100 km
8.8 L
kombiniert
7.9 L
Audi A8 3.0 TFSI
8.8 L
7.9 L
BMW 740Li
11.7 L
innerorts
10.6 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
90 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
1023 km
Reichweite
1013 km
Audi A8 3.0 TFSI
1023 km
1013 km
BMW 740Li
Auswirkung auf die Umwelt
103.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93 kWh
Audi A8 3.0 TFSI
103.6 kWh
93 kWh
BMW 740Li
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
204 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
184 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi A8 3.0 TFSI
BMW 740Li
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
615 kg
Maximale Zuladung
605 kg
510 L
Kofferraum­volumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten