Die Vergleichsanalyse :
Audi A8 55 TFSI quattro tiptronic (17 - ..) vs. BMW 760Li Automatic (12 - 13)
95.200 €
		
					
					147.900 €
					
					
					95.200 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					147.900 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Audi A8 55 TFSI ist  4.7 cm kürzer,  4.3 cm breiter und  0.8 cm niedriger als der BMW 760Li.
				
				Audi A8 55 TFSI
					BMW 760Li
				1473
							
							1945
							
							2130
							
						1481
							
							1902
															
							2134
							
						1945 mm
					Breite
					1902 mm
				2130 mm
					Breite mit Spiegeln
					2134 mm
				1473 mm
					Höhe
					1481 mm
				2998
							
							5172
							
						3210
							
							5219
							
						5172 mm
					Länge
					5219 mm
				2998 mm
					Radstand
					3210 mm
				Gewicht
Audi A8 55 TFSI
					BMW 760Li
				2005 kg
					Leergewicht
					2250 kg
				2690 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2765 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								245 kg
									10.89 %
								
								Allgemein
Audi A8 55 TFSI
					BMW 760Li
				D5 (4N)
	
					Baureihe
					F02
				Limousine
	
					Karosserie
					Limousine
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super Plus (ROZ 98)
				
Permanenter
Allradantrieb
					Allradantrieb
Antrieb
					Heckantrieb
						
8-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					8-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
Audi A8 55 TFSI
					BMW 760Li
				6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					V12-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
				Motorbaureihe
BMW N74
CZSE
Motorcode
N74-B60
4
Ventile
					4
6
Zylinder
					12
2995 cm³
Hubraum
					5972 cm³
340 PS
						bei 5000 U/min
					Leistung
					544 PS
						bei 5250 U/min
					Audi A8 55 TFSI
						340 PS
						544 PS
						BMW 760Li
					500 Nm
						bei 1370 U/min
					Drehmoment
					750 Nm
						bei 1500 U/min
					Audi A8 55 TFSI
						500 Nm
						750 Nm
						BMW 760Li
					Leistungsfähigkeit
Audi A8 55 TFSI
					BMW 760Li
				
							
							
							250 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							250 km/h
						
					5.6 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					4.6 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
78 m
							0.000 s
								
								Audi A8 55 TFSI
									100 km/h
									100
km/h
km/h
64 m
							0.000 s
								
								BMW 760Li
▶ REPLAY
						5.9 kg/PS
					Leistungsgewicht
					4.14 kg/PS
						
				Audi A8 55 TFSI
						5.9 kg/PS
						4.14 kg/PS
						BMW 760Li
					Verbrauch / Umwelt
Audi A8 55 TFSI
					BMW 760Li
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						7.8 L
						
					
					kombiniert
					
						12.9 L
						
					
				Audi A8 55 TFSI
						7.8 L
						12.9 L
						BMW 760Li
					10.7 L
					innerorts
					19.8 L
						
				Кeine Daten
					außerorts
					Кeine Daten
						
				72 L
					Tankgröße
					80 L
						923 km
					Reichweite
					620 km
				Audi A8 55 TFSI
						923 km
						620 km
						BMW 760Li
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				91.8 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
151.9 kWh
						
				Audi A8 55 TFSI
						91.8 kWh
						151.9 kWh
						BMW 760Li
					Euro 6d-TEMP (WLTP)
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				214 g/km (WLTP)
					CO2-Emissionen
					303 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Audi A8 55 TFSI
					BMW 760Li
				4
					Türen
					4
				5
					Sitzplätze
					5
				685 kg
					Maximale Zuladung
					515 kg
				505 L
					Kofferraumvolumen
					500 L
				







Кeine Daten
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				














