Die Vergleichs­analyse :

Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (13 - 15) vs. Audi A8 L 4.0 TFSI cod quattro tiptronic (12 - 13)

92.000 €
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (13 - 15) A8 L 2.0 TFSI hybrid
100.200 €
 Audi A8 L 4.0 TFSI cod quattro tiptronic (12 - 13) A8 L 4.0 TFSI cod
92.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
100.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der A8 L 2.0 TFSI hybrid 0.2 cm kürzer und 27 cm niedriger.
A8 L 2.0 TFSI hybrid
A8 L 4.0 TFSI cod
1471
Blueprint Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (13 - 15)
1949
2111
1741
Blueprint Audi A8 L 4.0 TFSI cod quattro tiptronic (12 - 13)
1949
2111
1949 mm
Breite
1949 mm
2111 mm
Breite mit Spiegeln
2111 mm
1471 mm
Höhe
1741 mm
Blueprint Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (13 - 15)
3122
5265
Blueprint Audi A8 L 4.0 TFSI cod quattro tiptronic (12 - 13)
3122
5267
5265 mm
Länge
5267 mm
3122 mm
Radstand
3122 mm

Gewicht

A8 L 2.0 TFSI hybrid
A8 L 4.0 TFSI cod
1995 kg
Leergewicht
2020 kg
2520 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2595 kg
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.24 %
Audi A8 L 4.0 TFSI cod quattro tiptronic (12 - 13)

Allgemein

A8 L 2.0 TFSI hybrid
A8 L 4.0 TFSI cod
D4 (4H)
Baureihe
D4 (4H)
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

A8 L 2.0 TFSI hybrid
A8 L 4.0 TFSI cod
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
CHJA
Motorcode
CEUA
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1984 cm³
Hubraum
3993 cm³
245 PS
bei 4300 U/min
Leistung
420 PS
bei 5000 U/min
A8 L 2.0 TFSI hybrid
245 PS
420 PS
A8 L 4.0 TFSI cod
480 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 1500 U/min
A8 L 2.0 TFSI hybrid
480 Nm
600 Nm
A8 L 4.0 TFSI cod

Leistungs­fähigkeit

A8 L 2.0 TFSI hybrid
A8 L 4.0 TFSI cod
228 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

A8 L 2.0 TFSI hybrid

100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

A8 L 4.0 TFSI cod

▶ REPLAY
8.14 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.81 kg/PS
A8 L 2.0 TFSI hybrid
8.14 kg/PS
4.81 kg/PS
A8 L 4.0 TFSI cod

Verbrauch / Umwelt

A8 L 2.0 TFSI hybrid
A8 L 4.0 TFSI cod
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
9.5 L
A8 L 2.0 TFSI hybrid
6.3 L
9.5 L
A8 L 4.0 TFSI cod
6.3 L
innerorts
13.1 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
78 L
Tankgröße
90 L
Kraftstoffanzeige
1238 km
Reichweite
947 km
A8 L 2.0 TFSI hybrid
1238 km
947 km
A8 L 4.0 TFSI cod
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
111.8 kWh
A8 L 2.0 TFSI hybrid
74.2 kWh
111.8 kWh
A8 L 4.0 TFSI cod
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
146 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
221 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

A8 L 2.0 TFSI hybrid
A8 L 4.0 TFSI cod
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
575 kg
335 L
Kofferraum­volumen
510 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten