Die Vergleichs­analyse :

Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (13 - 15) vs. BMW 750i xDrive Steptronic (19 - ..)

92.000 €
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (13 - 15) Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
117.200 €
 BMW 750i xDrive Steptronic (19 - ..) BMW 750i
92.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
117.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid ist etwas größer. Er ist 14.5 cm länger, 4.7 cm breiter und 0.4 cm höher als der BMW 750i.
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
BMW 750i
1471
Blueprint Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (13 - 15)
1949
2111
1467
Blueprint BMW 750i xDrive Steptronic (19 - ..)
1902
2169
1949 mm
Breite
1902 mm
2111 mm
Breite mit Spiegeln
2169 mm
1471 mm
Höhe
1467 mm
Blueprint Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (13 - 15)
3122
5265
Blueprint BMW 750i xDrive Steptronic (19 - ..)
3070
5120
5265 mm
Länge
5120 mm
3122 mm
Radstand
3070 mm

Gewicht

Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
BMW 750i
1995 kg
Leergewicht
2040 kg
2520 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2640 kg
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
45 kg
2.21 %
BMW 750i xDrive Steptronic (19 - ..)

Allgemein

Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
BMW 750i
D4 (4H)
Baureihe
G11
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
BMW 750i
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW N63
CHJA
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1984 cm³
Hubraum
4395 cm³
245 PS
bei 4300 U/min
Leistung
530 PS
bei 5500 U/min
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
245 PS
530 PS
BMW 750i
480 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
750 Nm
bei 1800 U/min
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
480 Nm
750 Nm
BMW 750i

Leistungs­fähigkeit

Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
BMW 750i
228 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid

100 km/h 100
km/h

56 m
0.000 s

BMW 750i

▶ REPLAY
8.14 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.85 kg/PS
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
8.14 kg/PS
3.85 kg/PS
BMW 750i

Verbrauch / Umwelt

Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
BMW 750i
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
9.5 L
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
6.3 L
9.5 L
BMW 750i
6.3 L
innerorts
13.2 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
78 L
Tankgröße
78 L
Kraftstoffanzeige
1238 km
Reichweite
821 km
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
1238 km
821 km
BMW 750i
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
111.8 kWh
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
74.2 kWh
111.8 kWh
BMW 750i
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
146 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
241 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
BMW 750i
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
600 kg
335 L
Kofferraum­volumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten