Die Vergleichs­analyse :

Audi A8 L 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 13) vs. BMW 740d Automatic (09 - 12)

82.300 €
Audi A8 L 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 13) Audi A8 L 3.0 TFSI
81.400 €
BMW 740d Automatic (09 - 12) BMW 740d
82.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
81.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi A8 L 3.0 TFSI ist wesentlich größer. Er ist 19.5 cm länger, 4.7 cm breiter und 26.2 cm höher als der BMW 740d.
Audi A8 L 3.0 TFSI
BMW 740d
1741
Blueprint Audi A8 L 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 13)
1949
2111
1479
Blueprint BMW 740d Automatic (09 - 12)
1902
2134
1949 mm
Breite
1902 mm
2111 mm
Breite mit Spiegeln
2134 mm
1741 mm
Höhe
1479 mm
Blueprint Audi A8 L 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 13)
3122
5267
Blueprint BMW 740d Automatic (09 - 12)
3070
5072
5267 mm
Länge
5072 mm
3122 mm
Radstand
3070 mm

Gewicht

Audi A8 L 3.0 TFSI
BMW 740d
1955 kg
Leergewicht
1950 kg
2530 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2505 kg
Audi A8 L 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 13)
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.26 %
BMW 740d Automatic (09 - 12)

Allgemein

Audi A8 L 3.0 TFSI
BMW 740d
D4 (4H)
Baureihe
F01
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi A8 L 3.0 TFSI
BMW 740d
V6-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW N57
CGXA, CGWA, CREG
Motorcode
N57-D30
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2995 cm³
Hubraum
2993 cm³
290 PS
bei 4850 U/min
Leistung
306 PS
bei 4400 U/min
Audi A8 L 3.0 TFSI
290 PS
306 PS
BMW 740d
420 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 1500 U/min
Audi A8 L 3.0 TFSI
420 Nm
600 Nm
BMW 740d

Leistungs­fähigkeit

Audi A8 L 3.0 TFSI
BMW 740d
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
6.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.3 s
100 km/h 100
km/h

86 m
0.000 s

Audi A8 L 3.0 TFSI

100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

BMW 740d

 REPLAY
6.74 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.37 kg/PS
Audi A8 L 3.0 TFSI
6.74 kg/PS
6.37 kg/PS
BMW 740d

Verbrauch / Umwelt

Audi A8 L 3.0 TFSI
BMW 740d
Verbrauch pro 100 km
8.8 L
kombiniert
6.9 L
Audi A8 L 3.0 TFSI
8.8 L
6.9 L
BMW 740d
11.7 L
innerorts
9 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
90 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
1023 km
Reichweite
1159 km
Audi A8 L 3.0 TFSI
1023 km
1159 km
BMW 740d
Auswirkung auf die Umwelt
103.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
88.2 kWh
Audi A8 L 3.0 TFSI
103.6 kWh
88.2 kWh
BMW 740d
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
205 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
181 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi A8 L 3.0 TFSI
BMW 740d
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
555 kg
510 L
Kofferraum­volumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten