Die Vergleichsanalyse :
Audi A8 L 3.0 TFSI quattro tiptronic (13 - 14) vs. BMW 745Le xDrive Steptronic (19 - ..)
86.800 €
![Audi A8 L 3.0 TFSI quattro tiptronic (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A8_D4.png)
109.800 €
![BMW 745Le xDrive Steptronic (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big/BMW_7er_G12-19.webp)
86.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
109.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Audi A8 L 3.0 TFSI ist 0.5 cm länger, 4.7 cm breiter und 0.8 cm niedriger als der BMW 745Le.
Audi A8 L 3.0 TFSI
BMW 745Le
1471
1949
2111
1479
1902
2169
1949 mm
Breite
1902 mm
2111 mm
Breite mit Spiegeln
2169 mm
1471 mm
Höhe
1479 mm
3122
5265
3210
5260
5265 mm
Länge
5260 mm
3122 mm
Radstand
3210 mm
Gewicht
Audi A8 L 3.0 TFSI
BMW 745Le
1955 kg
Leergewicht
2160 kg
2530 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2705 kg
![Audi A8 L 3.0 TFSI quattro tiptronic (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A8_D4.png)
Gewichtsdifferenz:
205 kg
9.49 %
![BMW 745Le xDrive Steptronic (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_7er_G12-19.png)
Allgemein
Audi A8 L 3.0 TFSI
BMW 745Le
D4 (4H)
Baureihe
G12
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Audi A8 L 3.0 TFSI
BMW 745Le
V6-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
6-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
BMW B58
CGWD, CREA
Motorcode
B58
![](graphbase/engines/BMW_B58.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2995 cm³
Hubraum
2998 cm³
310 PS
bei 5200 U/min
Leistung
394 PS
bei 0 U/min
Audi A8 L 3.0 TFSI
310 PS
394 PS
BMW 745Le
440 Nm
bei 2900 U/min
Drehmoment
600 Nm
bei 0 U/min
Audi A8 L 3.0 TFSI
440 Nm
600 Nm
BMW 745Le
Leistungsfähigkeit
Audi A8 L 3.0 TFSI
BMW 745Le
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
5.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
82 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A8_D4.png)
Audi A8 L 3.0 TFSI
100 km/h
100
km/h
km/h
74 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_7er_G12-19.png)
BMW 745Le
▶ REPLAY
6.31 kg/PS
Leistungsgewicht
5.48 kg/PS
Audi A8 L 3.0 TFSI
6.31 kg/PS
5.48 kg/PS
BMW 745Le
Verbrauch / Umwelt
Audi A8 L 3.0 TFSI
BMW 745Le
Verbrauch pro 100 km
7.9 L
kombiniert
2.3 L
Audi A8 L 3.0 TFSI
7.9 L
2.3 L
BMW 745Le
10.6 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
82 L
Tankgröße
46 L
1038 km
Reichweite
2000 km
Audi A8 L 3.0 TFSI
1038 km
2000 km
BMW 745Le
Auswirkung auf die Umwelt
93 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
27.1 kWh
Audi A8 L 3.0 TFSI
93 kWh
27.1 kWh
BMW 745Le
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
184 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
53 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Audi A8 L 3.0 TFSI
BMW 745Le
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
545 kg
520 L
Kofferraumvolumen
420 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten