Die Vergleichs­analyse :

Audi A8 L 3.0 TFSI quattro tiptronic (13 - 14) vs. Mercedes S 400 HYBRID 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)

86.800 €
Audi A8 L 3.0 TFSI quattro tiptronic (13 - 14) Audi A8 L 3.0 TFSI
87.200 €
 Mercedes S 400 HYBRID 7G-TRONIC PLUS (13 - 15) Mercedes S 400 HYBRID
86.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
87.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Audi A8 L 3.0 TFSI ist 14.9 cm länger, 5 cm breiter und 2.5 cm niedriger als der Mercedes S 400 HYBRID.
Audi A8 L 3.0 TFSI
Mercedes S 400 HYBRID
1471
Blueprint Audi A8 L 3.0 TFSI quattro tiptronic (13 - 14)
1949
2111
1496
Blueprint Mercedes S 400 HYBRID 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
1899
2130
1949 mm
Breite
1899 mm
2111 mm
Breite mit Spiegeln
2130 mm
1471 mm
Höhe
1496 mm
Blueprint Audi A8 L 3.0 TFSI quattro tiptronic (13 - 14)
3122
5265
Blueprint Mercedes S 400 HYBRID 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
3035
5116
5265 mm
Länge
5116 mm
3122 mm
Radstand
3035 mm

Gewicht

Audi A8 L 3.0 TFSI
Mercedes S 400 HYBRID
1955 kg
Leergewicht
1925 kg
2530 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2595 kg
Audi A8 L 3.0 TFSI quattro tiptronic (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
30 kg
1.53 %
Mercedes S 400 HYBRID 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)

Allgemein

Audi A8 L 3.0 TFSI
Mercedes S 400 HYBRID
D4 (4H)
Baureihe
W222/X222
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi A8 L 3.0 TFSI
Mercedes S 400 HYBRID
V6-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
6-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
CGWD, CREA
Motorcode
M 276.960
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2995 cm³
Hubraum
3498 cm³
310 PS
bei 5200 U/min
Leistung
333 PS
bei 6500 U/min
Audi A8 L 3.0 TFSI
310 PS
333 PS
Mercedes S 400 HYBRID
440 Nm
bei 2900 U/min
Dreh­moment
620 Nm
bei 3500 U/min
Audi A8 L 3.0 TFSI
440 Nm
620 Nm
Mercedes S 400 HYBRID

Leistungs­fähigkeit

Audi A8 L 3.0 TFSI
Mercedes S 400 HYBRID
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.8 s
100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Audi A8 L 3.0 TFSI

100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

Mercedes S 400 HYBRID

▶ REPLAY
6.31 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.78 kg/PS
Audi A8 L 3.0 TFSI
6.31 kg/PS
5.78 kg/PS
Mercedes S 400 HYBRID

Verbrauch / Umwelt

Audi A8 L 3.0 TFSI
Mercedes S 400 HYBRID
Verbrauch pro 100 km
7.9 L
kombiniert
6.3 L
Audi A8 L 3.0 TFSI
7.9 L
6.3 L
Mercedes S 400 HYBRID
10.6 L
innerorts
6.6 L
Кeine Daten
außerorts
6.1 L
Kraftstoffanzeige
82 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1038 km
Reichweite
1111 km
Audi A8 L 3.0 TFSI
1038 km
1111 km
Mercedes S 400 HYBRID
Auswirkung auf die Umwelt
93 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Audi A8 L 3.0 TFSI
93 kWh
74.2 kWh
Mercedes S 400 HYBRID
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
184 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
147 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi A8 L 3.0 TFSI
Mercedes S 400 HYBRID
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
670 kg
520 L
Kofferraum­volumen
510 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten