Die Vergleichs­analyse :

Audi A8 L 4.0 TFSI cod quattro tiptronic (13 - 17) vs. Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (13 - 15)

110.300 €
Audi A8 L 4.0 TFSI cod quattro tiptronic (13 - 17) A8 L 4.0 TFSI cod
92.000 €
 Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (13 - 15) A8 L 2.0 TFSI hybrid
110.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
92.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des A8 L 4.0 TFSI cod und des A8 L 2.0 TFSI hybrid sind absolut identisch. Beide sind 5265 mm lang, 1949 mm breit und 1471 mm hoch.
A8 L 4.0 TFSI cod
A8 L 2.0 TFSI hybrid
1471
Blueprint Audi A8 L 4.0 TFSI cod quattro tiptronic (13 - 17)
1949
2111
1471
Blueprint Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (13 - 15)
1949
2111
1949 mm
Breite
1949 mm
2111 mm
Breite mit Spiegeln
2111 mm
1471 mm
Höhe
1471 mm
Blueprint Audi A8 L 4.0 TFSI cod quattro tiptronic (13 - 17)
3122
5265
Blueprint Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (13 - 15)
3122
5265
5265 mm
Länge
5265 mm
3122 mm
Radstand
3122 mm

Gewicht

A8 L 4.0 TFSI cod
A8 L 2.0 TFSI hybrid
2050 kg
Leergewicht
1995 kg
2625 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2520 kg
Audi A8 L 4.0 TFSI cod quattro tiptronic (13 - 17)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
2.68 %
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (13 - 15)

Allgemein

A8 L 4.0 TFSI cod
A8 L 2.0 TFSI hybrid
D4 (4H)
Baureihe
D4 (4H)
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

A8 L 4.0 TFSI cod
A8 L 2.0 TFSI hybrid
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
CTGA
Motorcode
CHJA
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
3993 cm³
Hubraum
1984 cm³
435 PS
bei 5100 U/min
Leistung
245 PS
bei 4300 U/min
A8 L 4.0 TFSI cod
435 PS
245 PS
A8 L 2.0 TFSI hybrid
600 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
480 Nm
bei 0 U/min
A8 L 4.0 TFSI cod
600 Nm
480 Nm
A8 L 2.0 TFSI hybrid

Leistungs­fähigkeit

A8 L 4.0 TFSI cod
A8 L 2.0 TFSI hybrid
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
228 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

A8 L 4.0 TFSI cod

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

A8 L 2.0 TFSI hybrid

▶ REPLAY
4.71 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.14 kg/PS
A8 L 4.0 TFSI cod
4.71 kg/PS
8.14 kg/PS
A8 L 2.0 TFSI hybrid

Verbrauch / Umwelt

A8 L 4.0 TFSI cod
A8 L 2.0 TFSI hybrid
Verbrauch pro 100 km
9 L
kombiniert
6.3 L
A8 L 4.0 TFSI cod
9 L
6.3 L
A8 L 2.0 TFSI hybrid
12.5 L
innerorts
6.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
82 L
Tankgröße
78 L
Kraftstoffanzeige
911 km
Reichweite
1238 km
A8 L 4.0 TFSI cod
911 km
1238 km
A8 L 2.0 TFSI hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
105.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
A8 L 4.0 TFSI cod
105.9 kWh
74.2 kWh
A8 L 2.0 TFSI hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
207 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
146 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

A8 L 4.0 TFSI cod
A8 L 2.0 TFSI hybrid
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
525 kg
520 L
Kofferraum­volumen
335 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten