Die Vergleichs­analyse :

Audi A8 L 4.2 FSI quattro tiptronic (10 - 12) vs. BMW 750d BluePerformance xDrive Steptronic (12 - 15)

96.100 €
Audi A8 L 4.2 FSI quattro tiptronic (10 - 12) Audi A8 L 4.2 FSI
100.600 €
 BMW 750d BluePerformance xDrive Steptronic (12 - 15) BMW 750d BluePerformance
96.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
100.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi A8 L 4.2 FSI ist wesentlich größer. Er ist 18.8 cm länger, 4.7 cm breiter und 27 cm höher als der BMW 750d BluePerformance.
Audi A8 L 4.2 FSI
BMW 750d BluePerformance
1741
Blueprint Audi A8 L 4.2 FSI quattro tiptronic (10 - 12)
1949
2111
1471
Blueprint BMW 750d BluePerformance xDrive Steptronic (12 - 15)
1902
2134
1949 mm
Breite
1902 mm
2111 mm
Breite mit Spiegeln
2134 mm
1741 mm
Höhe
1471 mm
Blueprint Audi A8 L 4.2 FSI quattro tiptronic (10 - 12)
3122
5267
Blueprint BMW 750d BluePerformance xDrive Steptronic (12 - 15)
3070
5079
5267 mm
Länge
5079 mm
3122 mm
Radstand
3070 mm

Gewicht

Audi A8 L 4.2 FSI
BMW 750d BluePerformance
1960 kg
Leergewicht
2070 kg
2535 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2635 kg
Audi A8 L 4.2 FSI quattro tiptronic (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
110 kg
5.31 %
BMW 750d BluePerformance xDrive Steptronic (12 - 15)

Allgemein

Audi A8 L 4.2 FSI
BMW 750d BluePerformance
D4 (4H)
Baureihe
F01
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi A8 L 4.2 FSI
BMW 750d BluePerformance
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit drei Tur­bo­la­dern (triturbo)
Motorbaureihe
BMW N57
CDRA
Motorcode
N57-D30
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4163 cm³
Hubraum
2993 cm³
371 PS
bei 6800 U/min
Leistung
381 PS
bei 4400 U/min
Audi A8 L 4.2 FSI
371 PS
381 PS
BMW 750d BluePerformance
445 Nm
bei 3500 U/min
Dreh­moment
740 Nm
bei 2000 U/min
Audi A8 L 4.2 FSI
445 Nm
740 Nm
BMW 750d BluePerformance

Leistungs­fähigkeit

Audi A8 L 4.2 FSI
BMW 750d BluePerformance
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

Audi A8 L 4.2 FSI

100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

BMW 750d BluePerformance

▶ REPLAY
5.28 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.43 kg/PS
Audi A8 L 4.2 FSI
5.28 kg/PS
5.43 kg/PS
BMW 750d BluePerformance

Verbrauch / Umwelt

Audi A8 L 4.2 FSI
BMW 750d BluePerformance
Verbrauch pro 100 km
9.7 L
kombiniert
6.4 L
Audi A8 L 4.2 FSI
9.7 L
6.4 L
BMW 750d BluePerformance
13.6 L
innerorts
7.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
90 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
928 km
Reichweite
1250 km
Audi A8 L 4.2 FSI
928 km
1250 km
BMW 750d BluePerformance
Auswirkung auf die Umwelt
114.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.8 kWh
Audi A8 L 4.2 FSI
114.2 kWh
81.8 kWh
BMW 750d BluePerformance
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
224 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
169 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi A8 L 4.2 FSI
BMW 750d BluePerformance
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
565 kg
510 L
Kofferraum­volumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten