Сравнительный анализ :

Audi e-tron 50 quattro (19 - ..) vs. Audi Q7 3.6 FSI quattro tiptronic (09 - 10)

69 100 €
Audi e-tron 50 quattro (19 - ..) e-tron 50
51 800 €
Audi Q7 3.6 FSI quattro tiptronic (09 - 10) Q7 3.6 FSI
69 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
51 800 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

e-tron 50 ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 18.8 см короче, на 4.8 см уже и на 10.8 см ниже чем Q7 3.6 FSI.
e-tron 50
Q7 3.6 FSI
1629
Blueprint Audi e-tron 50 quattro (19 - ..)
1935
2043
1737
Blueprint Audi Q7 3.6 FSI quattro tiptronic (09 - 10)
1983
2177
1935 мм
Ширина
1983 мм
2043 мм
Ширина с зеркалами
2177 мм
1629 мм
Высота
1737 мм
Blueprint Audi e-tron 50 quattro (19 - ..)
2928
4901
Blueprint Audi Q7 3.6 FSI quattro tiptronic (09 - 10)
3002
5089
4901 мм
Длина
5089 мм
2928 мм
Колёсная база
3002 мм

Вес

e-tron 50
Q7 3.6 FSI
2445 кг
Снаряжённая
масса
2280 кг
3040 кг
Допустимая
полная масса
2930 кг
Audi e-tron 50 quattro (19 - ..)
Разница в весе:
165 кг
6.75 %
Audi Q7 3.6 FSI quattro tiptronic (09 - 10)

Общая информация

e-tron 50
Q7 3.6 FSI
GE
Модельный ряд
4L
SUV
Тип кузова
SUV
Электричество
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
1-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

e-tron 50
Q7 3.6 FSI
Асин­хрон­ная ма­ши­на
Тип двигателя
V6 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Код двигателя
BHK
0
Клапанов
4
0
Цилиндров
6
0 см³
Рабочий объём
3597 см³
313 л.с.
при 0 об/мин
Мощность
280 л.с.
при 6200 об/мин
e-tron 50
313 л.с.
280 л.с.
Q7 3.6 FSI
540 Нм
при 0 об/мин
Крутящий момент
360 Нм
при 2500 об/мин
e-tron 50
540 Нм
360 Нм
Q7 3.6 FSI

Производи­тель­ность

e-tron 50
Q7 3.6 FSI
190 км/ч
Максимальная скорость
225 км/ч
6.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.5 с
100 км/ч 100
км/ч

94 м
0.000 с

e-tron 50

100 км/ч 100
км/ч

118 м
0.000 с

Q7 3.6 FSI

 REPLAY
7.81 кг/л.с.
Удельная масса
8.14 кг/л.с.
e-tron 50
7.81 кг/л.с.
8.14 кг/л.с.
Q7 3.6 FSI

Расход топлива / Экология

e-tron 50
Q7 3.6 FSI
Расход топлива на 100 км
21.9 кВт⋅ч  ( 2.5 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
смешанный
12.1 л
e-tron 50
2.5 лбэ
12.1 л
Q7 3.6 FSI
Нет данных
город
16.9 л
Нет данных
трасса
Нет данных
65 кВт⋅ч
Объём бензобака
100 л
297 км
Запас хода
826 км
e-tron 50
297 км
826 км
Q7 3.6 FSI
Влияние на окружающую среду
44.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
142.4 кВт⋅ч
e-tron 50
44.2 кВт⋅ч
142.4 кВт⋅ч
Q7 3.6 FSI
Elektrofahrzeug
Экологический стандарт
Euro 4 III
0 г/км (WLTP)
Выброс CO2
289 г/км (NEFZ)

Практичность

e-tron 50
Q7 3.6 FSI
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
595 кг
Макс. полезная нагрузка
650 кг
660 л
Объём багажника
775 л
1725 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
2035 л