Сравнительный анализ :

Audi e-tron Sportback 50 quattro (20 - ..) vs. Audi Q7 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..)

71 400 €
Audi e-tron Sportback 50 quattro (20 - ..) e-tron Sportback 50
70 500 €
 Audi Q7 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..) Q7 55 TFSI
71 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
70 500 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

e-tron Sportback 50 ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 16.2 см короче, на 3.5 см уже и на 12.5 см ниже чем Q7 55 TFSI.
e-tron Sportback 50
Q7 55 TFSI
1616
Blueprint Audi e-tron Sportback 50 quattro (20 - ..)
1935
2043
1741
Blueprint Audi Q7 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..)
1970
2212
1935 мм
Ширина
1970 мм
2043 мм
Ширина с зеркалами
2212 мм
1616 мм
Высота
1741 мм
Blueprint Audi e-tron Sportback 50 quattro (20 - ..)
2928
4901
Blueprint Audi Q7 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..)
2994
5063
4901 мм
Длина
5063 мм
2928 мм
Колёсная база
2994 мм

Вес

e-tron Sportback 50
Q7 55 TFSI
2445 кг
Снаряжённая
масса
2130 кг
3040 кг
Допустимая
полная масса
2800 кг
Audi e-tron Sportback 50 quattro (20 - ..)
Разница в весе:
315 кг
12.88 %
Audi Q7 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..)

Общая информация

e-tron Sportback 50
Q7 55 TFSI
GE
Модельный ряд
4M
SUV
Тип кузова
SUV
Электричество
Топливо
АИ-95
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
1-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

e-tron Sportback 50
Q7 55 TFSI
Асин­хрон­ная ма­ши­на
Тип двигателя
6-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
0
Клапанов
4
0
Цилиндров
6
0 см³
Рабочий объём
2995 см³
313 л.с.
при 0 об/мин
Мощность
340 л.с.
при 5000 об/мин
e-tron Sportback 50
313 л.с.
340 л.с.
Q7 55 TFSI
540 Нм
при 0 об/мин
Крутящий момент
500 Нм
при 1370 об/мин
e-tron Sportback 50
540 Нм
500 Нм
Q7 55 TFSI

Производи­тель­ность

e-tron Sportback 50
Q7 55 TFSI
190 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
6.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.9 с
100 км/ч 100
км/ч

94 м
0.000 с

e-tron Sportback 50

100 км/ч 100
км/ч

82 м
0.000 с

Q7 55 TFSI

▶ REPLAY
7.81 кг/л.с.
Удельная масса
6.26 кг/л.с.
e-tron Sportback 50
7.81 кг/л.с.
6.26 кг/л.с.
Q7 55 TFSI

Расход топлива / Экология

e-tron Sportback 50
Q7 55 TFSI
Расход топлива на 100 км
21.4 кВт⋅ч  ( 2.4 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
смешанный
8.7 л
e-tron Sportback 50
2.4 лбэ
8.7 л
Q7 55 TFSI
Нет данных
город
10.9 л
Нет данных
трасса
Нет данных
65 кВт⋅ч
Объём бензобака
85 л
304 км
Запас хода
977 км
e-tron Sportback 50
304 км
977 км
Q7 55 TFSI
Влияние на окружающую среду
43.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
102.4 кВт⋅ч
e-tron Sportback 50
43.2 кВт⋅ч
102.4 кВт⋅ч
Q7 55 TFSI
Elektrofahrzeug
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
0 г/км (WLTP)
Выброс CO2
234 г/км (WLTP)

Практичность

e-tron Sportback 50
Q7 55 TFSI
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
595 кг
Макс. полезная нагрузка
670 кг
615 л
Объём багажника
865 л
1655 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
2050 л