Die Vergleichsanalyse :
Audi e-tron Sportback 50 quattro (20 - ..) vs. BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13)
71.400 €
		
					
					76.800 €
					
					
					71.400 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					76.800 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Audi e-tron Sportback 50 ist  4.4 cm länger,  0.2 cm breiter und  16 cm niedriger als der BMW X5 xDrive50i.
				
				Audi e-tron Sportback 50
					BMW X5 xDrive50i
				1616
							
							1935
							
							2043
							
						1776
							
							1933
															
							2197
							
						1935 mm
					Breite
					1933 mm
				2043 mm
					Breite mit Spiegeln
					2197 mm
				1616 mm
					Höhe
					1776 mm
				2928
							
							4901
							
						2933
							
							4857
							
						4901 mm
					Länge
					4857 mm
				2928 mm
					Radstand
					2933 mm
				Gewicht
Audi e-tron Sportback 50
					BMW X5 xDrive50i
				2445 kg
					Leergewicht
					2265 kg
				3040 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2870 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								180 kg
									7.36 %
								
								Allgemein
Audi e-tron Sportback 50
					BMW X5 xDrive50i
				GE
	
					Baureihe
					E70
				SUV (Sport Utility Vehicle)
	
					Karosserie
					SUV (Sport Utility Vehicle)
				Strom
					Kraftstoff
					Super Plus (ROZ 98)
				
Permanenter
Allradantrieb
					Allradantrieb
Antrieb
					Permanenter
Allradantrieb
						Allradantrieb

1-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					8-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
Audi e-tron Sportback 50
					BMW X5 xDrive50i
				Asynchronmaschine (ASM)
	
					Motorbauart
					V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
				Motorbaureihe
BMW N63
Motorcode
N63-B44
0
Ventile
					4
0
Zylinder
					8
0 cm³
Hubraum
					4395 cm³
313 PS
						bei 0 U/min
					Leistung
					408 PS
						bei 5500 U/min
					Audi e-tron Sportback 50
						313 PS
						408 PS
						BMW X5 xDrive50i
					540 Nm
						bei 0 U/min
					Drehmoment
					600 Nm
						bei 1750 U/min
					Audi e-tron Sportback 50
						540 Nm
						600 Nm
						BMW X5 xDrive50i
					Leistungsfähigkeit
Audi e-tron Sportback 50
					BMW X5 xDrive50i
				
							
							
							190 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							240 km/h
						
					6.8 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					5.5 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
94 m
							0.000 s
								
								Audi e-tron Sportback 50
									100 km/h
									100
km/h
km/h
76 m
							0.000 s
								
								BMW X5 xDrive50i
▶ REPLAY
						7.81 kg/PS
					Leistungsgewicht
					5.55 kg/PS
						
				Audi e-tron Sportback 50
						7.81 kg/PS
						5.55 kg/PS
						BMW X5 xDrive50i
					Verbrauch / Umwelt
Audi e-tron Sportback 50
					BMW X5 xDrive50i
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						21.4 kWh
						 ( 2.4 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
					
					kombiniert
					
						12.5 L
						
					
				Audi e-tron Sportback 50
						2.4 LBÄ
						12.5 L
						BMW X5 xDrive50i
					Кeine Daten
					innerorts
					17.5 L
						
				Кeine Daten
					außerorts
					Кeine Daten
						
				65 kWh
					Tankgröße
					85 L
											304 km
					Reichweite
					680 km
				Audi e-tron Sportback 50
						304 km
						680 km
						BMW X5 xDrive50i
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				43.2 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
147.2 kWh
						
				Audi e-tron Sportback 50
						43.2 kWh
						147.2 kWh
						BMW X5 xDrive50i
					Elektrofahrzeug
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				0 g/km (WLTP)
					CO2-Emissionen
					292 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Audi e-tron Sportback 50
					BMW X5 xDrive50i
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				595 kg
					Maximale Zuladung
					605 kg
				615 L
					Kofferraumvolumen
					620 L
				













1655 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1750 L
				


















