Die Vergleichsanalyse :
Audi e-tron Sportback 55 quattro (20 - ..) vs. Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 16)
83.200 €
![Audi e-tron Sportback 55 quattro (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_e-tron_Sportback.png)
61.200 €
![Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 16)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_GLE_W166.webp)
83.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
61.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der Audi e-tron Sportback 55 8.2 cm länger und 18 cm niedriger.
Audi e-tron Sportback 55
Mercedes GLE 400
1616
1935
2043
1796
1935
2157
1935 mm
Breite
1935 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2157 mm
1616 mm
Höhe
1796 mm
2928
4901
2915
4819
4901 mm
Länge
4819 mm
2928 mm
Radstand
2915 mm
Gewicht
Audi e-tron Sportback 55
Mercedes GLE 400
2555 kg
Leergewicht
2130 kg
3150 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2900 kg
![Audi e-tron Sportback 55 quattro (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_e-tron_Sportback.png)
Gewichtsdifferenz:
425 kg
16.63 %
![Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLE_W166.png)
Allgemein
Audi e-tron Sportback 55
Mercedes GLE 400
GE
Baureihe
W166
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Audi e-tron Sportback 55
Mercedes GLE 400
Asynchronmaschine (ASM)
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
EASA, EAWA
Motorcode
M 276.821
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_276.png)
0
Ventile
4
0
Zylinder
6
0 cm³
Hubraum
2996 cm³
408 PS
bei 0 U/min
Leistung
333 PS
bei 5250 U/min
Audi e-tron Sportback 55
408 PS
333 PS
Mercedes GLE 400
664 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
480 Nm
bei 1600 U/min
Audi e-tron Sportback 55
664 Nm
480 Nm
Mercedes GLE 400
Leistungsfähigkeit
Audi e-tron Sportback 55
Mercedes GLE 400
200 km/h
Höchstgeschwindigkeit
247 km/h
5.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
79 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_e-tron_Sportback.png)
Audi e-tron Sportback 55
100 km/h
100
km/h
km/h
85 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_GLE_W166.png)
Mercedes GLE 400
▶ REPLAY
6.26 kg/PS
Leistungsgewicht
6.4 kg/PS
Audi e-tron Sportback 55
6.26 kg/PS
6.4 kg/PS
Mercedes GLE 400
Verbrauch / Umwelt
Audi e-tron Sportback 55
Mercedes GLE 400
Verbrauch pro 100 km
20.6 kWh
( 2.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
8.8 L
Audi e-tron Sportback 55
2.3 LBÄ
8.8 L
Mercedes GLE 400
Кeine Daten
innerorts
11.2 L
Кeine Daten
außerorts
7.6 L
87 kWh
Tankgröße
93 L
422 km
Reichweite
1057 km
Audi e-tron Sportback 55
422 km
1057 km
Mercedes GLE 400
Auswirkung auf die Umwelt
41.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
103.6 kWh
Audi e-tron Sportback 55
41.6 kWh
103.6 kWh
Mercedes GLE 400
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
209 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Audi e-tron Sportback 55
Mercedes GLE 400
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
595 kg
Maximale Zuladung
770 kg
615 L
Kofferraumvolumen
690 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
1655 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
2010 L