Die Vergleichs­analyse :

Audi Q2 1.0 TFSI ultra (17 - 18) vs. BMW X1 xDrive20i Steptronic (15 - 19)

23.900 €
Audi Q2 1.0 TFSI ultra (17 - 18) Audi Q2 1.0 TFSI ultra
38.900 €
 BMW X1 xDrive20i Steptronic (15 - 19) BMW X1 xDrive20i
23.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi Q2 1.0 TFSI ultra ist deutlich kleiner. Er ist 24.8 cm kürzer, 2.7 cm schmaler und 9 cm niedriger als der BMW X1 xDrive20i.
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
BMW X1 xDrive20i
1508
Blueprint Audi Q2 1.0 TFSI ultra (17 - 18)
1794
2009
1598
Blueprint BMW X1 xDrive20i Steptronic (15 - 19)
1821
2060
1794 mm
Breite
1821 mm
2009 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1508 mm
Höhe
1598 mm
Blueprint Audi Q2 1.0 TFSI ultra (17 - 18)
2601
4191
Blueprint BMW X1 xDrive20i Steptronic (15 - 19)
2670
4439
4191 mm
Länge
4439 mm
2601 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Audi Q2 1.0 TFSI ultra
BMW X1 xDrive20i
1280 kg
Leergewicht
1615 kg
1765 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2140 kg
Audi Q2 1.0 TFSI ultra (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
335 kg
20.74 %
BMW X1 xDrive20i Steptronic (15 - 19)

Allgemein

Audi Q2 1.0 TFSI ultra
BMW X1 xDrive20i
GA
Baureihe
F48
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi Q2 1.0 TFSI ultra
BMW X1 xDrive20i
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B48
CHZJ
Motorcode
B48-A20
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
999 cm³
Hubraum
1998 cm³
116 PS
bei 5000 U/min
Leistung
192 PS
bei 5000 U/min
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
116 PS
192 PS
BMW X1 xDrive20i
200 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
280 Nm
bei 1350 U/min
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
200 Nm
280 Nm
BMW X1 xDrive20i

Leistungs­fähigkeit

Audi Q2 1.0 TFSI ultra
BMW X1 xDrive20i
197 km/h
Höchst­geschwindigkeit
223 km/h
10.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.4 s
100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Audi Q2 1.0 TFSI ultra

100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

BMW X1 xDrive20i

▶ REPLAY
11.03 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.41 kg/PS
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
11.03 kg/PS
8.41 kg/PS
BMW X1 xDrive20i

Verbrauch / Umwelt

Audi Q2 1.0 TFSI ultra
BMW X1 xDrive20i
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
6.3 L
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
5.1 L
6.3 L
BMW X1 xDrive20i
6.2 L
innerorts
7.6 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
980 km
Reichweite
968 km
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
980 km
968 km
BMW X1 xDrive20i
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
60 kWh
74.2 kWh
BMW X1 xDrive20i
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
117 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
146 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi Q2 1.0 TFSI ultra
BMW X1 xDrive20i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
525 kg
405 L
Kofferraum­volumen
505 L
1050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L