Die Vergleichs­analyse :

Audi Q2 1.0 TFSI ultra (17 - 18) vs. KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18)

23.900 €
Audi Q2 1.0 TFSI ultra (17 - 18) Audi Q2 1.0 TFSI ultra
25.400 €
 KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18) KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
23.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi Q2 1.0 TFSI ultra ist deutlich kleiner. Er ist 16.4 cm kürzer, 1.1 cm schmaler und 2.7 cm niedriger als der KIA Niro 1.6 GDI Hybrid.
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
1508
Blueprint Audi Q2 1.0 TFSI ultra (17 - 18)
1794
2009
1535
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18)
1805
2035
1794 mm
Breite
1805 mm
2009 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1508 mm
Höhe
1535 mm
Blueprint Audi Q2 1.0 TFSI ultra (17 - 18)
2601
4191
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18)
2700
4355
4191 mm
Länge
4355 mm
2601 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Audi Q2 1.0 TFSI ultra
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
1280 kg
Leergewicht
1500 kg
1765 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1930 kg
Audi Q2 1.0 TFSI ultra (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
220 kg
14.67 %
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18)

Allgemein

Audi Q2 1.0 TFSI ultra
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
GA
Baureihe
DE
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Audi Q2 1.0 TFSI ultra
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
CHZJ
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
999 cm³
Hubraum
1580 cm³
116 PS
bei 5000 U/min
Leistung
141 PS
bei 5700 U/min
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
116 PS
141 PS
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
200 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
265 Nm
bei 1000 U/min
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
200 Nm
265 Nm
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Audi Q2 1.0 TFSI ultra
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
197 km/h
Höchst­geschwindigkeit
162 km/h
10.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Audi Q2 1.0 TFSI ultra

100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid

▶ REPLAY
11.03 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.64 kg/PS
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
11.03 kg/PS
10.64 kg/PS
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Audi Q2 1.0 TFSI ultra
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
3.8 L
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
5.1 L
3.8 L
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
6.2 L
innerorts
3.8 L
Кeine Daten
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
980 km
Reichweite
1184 km
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
980 km
1184 km
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
44.7 kWh
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
60 kWh
44.7 kWh
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
117 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
88 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi Q2 1.0 TFSI ultra
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
430 kg
405 L
Kofferraum­volumen
436 L
1050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1434 L