Die Vergleichsanalyse :
Audi Q2 1.0 TFSI ultra S tronic (17 - 18) vs. Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 AWD SKYACTIV-Drive (20 - ..)
25.900 €
30.300 €
25.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Audi Q2 1.0 TFSI ultra ist deutlich kleiner. Er ist 20.4 cm kürzer, 0.1 cm schmaler und 3.2 cm niedriger als der Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150.
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
1508
1794
2009
1540
1795
2040
1794 mm
Breite
1795 mm
2009 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1508 mm
Höhe
1540 mm
2601
4191
2655
4395
4191 mm
Länge
4395 mm
2601 mm
Radstand
2655 mm
Gewicht
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
1315 kg
Leergewicht
1546 kg
1800 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2047 kg
Gewichtsdifferenz:
231 kg
14.94 %
Allgemein
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
GA
Baureihe
DM
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
CHZJ
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
999 cm³
Hubraum
1998 cm³
116 PS
bei 5000 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
116 PS
150 PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
200 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
213 Nm
bei 4000 U/min
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
200 Nm
213 Nm
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Leistungsfähigkeit
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
197 km/h
Höchstgeschwindigkeit
193 km/h
10.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
143 m
0.000 s
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
▶ REPLAY
11.34 kg/PS
Leistungsgewicht
10.31 kg/PS
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
11.34 kg/PS
10.31 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Verbrauch / Umwelt
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
6 L
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
5.1 L
6 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
5.9 L
innerorts
7.3 L
Кeine Daten
außerorts
5.3 L
50 L
Tankgröße
48 L
980 km
Reichweite
800 km
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
980 km
800 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
70.6 kWh
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
60 kWh
70.6 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
117 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
160 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
501 kg
405 L
Kofferraumvolumen
430 L
1050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1406 L
