Die Vergleichs­analyse :

Audi Q2 1.4 TFSI cod S tronic (16 - 18) vs. BMW X1 sDrive18i Automatic (10 - 12)

28.100 €
Audi Q2 1.4 TFSI cod S tronic (16 - 18) Audi Q2 1.4 TFSI cod
29.700 €
 BMW X1 sDrive18i Automatic (10 - 12) BMW X1 sDrive18i
28.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi Q2 1.4 TFSI cod ist deutlich kleiner. Er ist 26.3 cm kürzer, 0.4 cm schmaler und 3.7 cm niedriger als der BMW X1 sDrive18i.
Audi Q2 1.4 TFSI cod
BMW X1 sDrive18i
1508
Blueprint Audi Q2 1.4 TFSI cod S tronic (16 - 18)
1794
2009
1545
Blueprint BMW X1 sDrive18i Automatic (10 - 12)
1798
2006
1794 mm
Breite
1798 mm
2009 mm
Breite mit Spiegeln
2006 mm
1508 mm
Höhe
1545 mm
Blueprint Audi Q2 1.4 TFSI cod S tronic (16 - 18)
2601
4191
Blueprint BMW X1 sDrive18i Automatic (10 - 12)
2760
4454
4191 mm
Länge
4454 mm
2601 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Audi Q2 1.4 TFSI cod
BMW X1 sDrive18i
1355 kg
Leergewicht
1530 kg
1840 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2010 kg
Audi Q2 1.4 TFSI cod S tronic (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
175 kg
11.44 %
BMW X1 sDrive18i Automatic (10 - 12)

Allgemein

Audi Q2 1.4 TFSI cod
BMW X1 sDrive18i
GA
Baureihe
E84
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi Q2 1.4 TFSI cod
BMW X1 sDrive18i
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbaureihe
BMW N46
CZEA
Motorcode
N46-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1395 cm³
Hubraum
1995 cm³
150 PS
bei 5000 U/min
Leistung
150 PS
bei 6400 U/min
Audi Q2 1.4 TFSI cod
150 PS
150 PS
BMW X1 sDrive18i
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 3600 U/min
Audi Q2 1.4 TFSI cod
250 Nm
200 Nm
BMW X1 sDrive18i

Leistungs­fähigkeit

Audi Q2 1.4 TFSI cod
BMW X1 sDrive18i
212 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Audi Q2 1.4 TFSI cod

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

BMW X1 sDrive18i

▶ REPLAY
9.03 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.2 kg/PS
Audi Q2 1.4 TFSI cod
9.03 kg/PS
10.2 kg/PS
BMW X1 sDrive18i

Verbrauch / Umwelt

Audi Q2 1.4 TFSI cod
BMW X1 sDrive18i
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
8.4 L
Audi Q2 1.4 TFSI cod
5.2 L
8.4 L
BMW X1 sDrive18i
6.3 L
innerorts
11.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
962 km
Reichweite
750 km
Audi Q2 1.4 TFSI cod
962 km
750 km
BMW X1 sDrive18i
Auswirkung auf die Umwelt
61.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
98.9 kWh
Audi Q2 1.4 TFSI cod
61.2 kWh
98.9 kWh
BMW X1 sDrive18i
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
195 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi Q2 1.4 TFSI cod
BMW X1 sDrive18i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
480 kg
405 L
Kofferraum­volumen
420 L
1050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1350 L