Die Vergleichs­analyse :

Audi Q2 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18) vs. BMW X1 sDrive18i Steptronic (15 - 17)

33.000 €
Audi Q2 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18) Audi Q2 2.0 TFSI
32.600 €
 BMW X1 sDrive18i Steptronic (15 - 17) BMW X1 sDrive18i
33.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi Q2 2.0 TFSI ist deutlich kleiner. Er ist 24.8 cm kürzer, 2.7 cm schmaler und 9 cm niedriger als der BMW X1 sDrive18i.
Audi Q2 2.0 TFSI
BMW X1 sDrive18i
1508
Blueprint Audi Q2 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18)
1794
2009
1598
Blueprint BMW X1 sDrive18i Steptronic (15 - 17)
1821
2060
1794 mm
Breite
1821 mm
2009 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1508 mm
Höhe
1598 mm
Blueprint Audi Q2 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18)
2601
4191
Blueprint BMW X1 sDrive18i Steptronic (15 - 17)
2670
4439
4191 mm
Länge
4439 mm
2601 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Audi Q2 2.0 TFSI
BMW X1 sDrive18i
1505 kg
Leergewicht
1505 kg
1990 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2005 kg
Audi Q2 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
BMW X1 sDrive18i Steptronic (15 - 17)

Allgemein

Audi Q2 2.0 TFSI
BMW X1 sDrive18i
GA
Baureihe
F48
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi Q2 2.0 TFSI
BMW X1 sDrive18i
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B38
CZPB, DKZA
Motorcode
B38-A15
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1984 cm³
Hubraum
1499 cm³
190 PS
bei 4200 U/min
Leistung
136 PS
bei 4400 U/min
Audi Q2 2.0 TFSI
190 PS
136 PS
BMW X1 sDrive18i
320 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
220 Nm
bei 1250 U/min
Audi Q2 2.0 TFSI
320 Nm
220 Nm
BMW X1 sDrive18i

Leistungs­fähigkeit

Audi Q2 2.0 TFSI
BMW X1 sDrive18i
228 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
6.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h 100
km/h

90 m
0.000 s

Audi Q2 2.0 TFSI

100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

BMW X1 sDrive18i

▶ REPLAY
7.92 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.07 kg/PS
Audi Q2 2.0 TFSI
7.92 kg/PS
11.07 kg/PS
BMW X1 sDrive18i

Verbrauch / Umwelt

Audi Q2 2.0 TFSI
BMW X1 sDrive18i
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
5.3 L
Audi Q2 2.0 TFSI
6.1 L
5.3 L
BMW X1 sDrive18i
7.9 L
innerorts
6.4 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
902 km
Reichweite
962 km
Audi Q2 2.0 TFSI
902 km
962 km
BMW X1 sDrive18i
Auswirkung auf die Umwelt
71.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.4 kWh
Audi Q2 2.0 TFSI
71.8 kWh
62.4 kWh
BMW X1 sDrive18i
Euro 6c (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi Q2 2.0 TFSI
BMW X1 sDrive18i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
500 kg
355 L
Kofferraum­volumen
505 L
1000 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L