Сравнительный анализ :

Audi Q2 30 TDI (18 - ..) vs. Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 AWD SKYACTIV-Drive (17 - 18)

27 300 €
Audi Q2 30 TDI (18 - ..) Audi Q2 30 TDI
36 400 €
 Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 AWD SKYACTIV-Drive (17 - 18) Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
27 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
36 400 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Audi Q2 30 TDI значительно меньше в размерах. Эта машина на 35.9 см короче, на 4.6 см уже и на 17.2 см ниже чем Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150.
Audi Q2 30 TDI
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
1508
Blueprint Audi Q2 30 TDI (18 - ..)
1794
2009
1680
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 AWD SKYACTIV-Drive (17 - 18)
1840
2115
1794 мм
Ширина
1840 мм
2009 мм
Ширина с зеркалами
2115 мм
1508 мм
Высота
1680 мм
Blueprint Audi Q2 30 TDI (18 - ..)
2601
4191
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 AWD SKYACTIV-Drive (17 - 18)
2700
4550
4191 мм
Длина
4550 мм
2601 мм
Колёсная база
2700 мм

Вес

Audi Q2 30 TDI
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
1420 кг
Снаряжённая
масса
1605 кг
1930 кг
Допустимая
полная масса
2143 кг
Audi Q2 30 TDI (18 - ..)
Разница в весе:
185 кг
11.53 %
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 AWD SKYACTIV-Drive (17 - 18)

Общая информация

Audi Q2 30 TDI
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
GA
Модельный ряд
KF
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Автоматически под­клю­чае­мый пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Audi Q2 30 TDI
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
DGTE
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
2191 см³
116 л.с.
при 3250 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 4500 об/мин
Audi Q2 30 TDI
116 л.с.
150 л.с.
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
250 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
380 Нм
при 1800 об/мин
Audi Q2 30 TDI
250 Нм
380 Нм
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150

Производи­тель­ность

Audi Q2 30 TDI
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
197 км/ч
Максимальная скорость
196 км/ч
10.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.3 с
100 км/ч 100
км/ч

143 м
0.000 с

Audi Q2 30 TDI

100 км/ч 100
км/ч

143 м
0.000 с

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150

▶ REPLAY
12.24 кг/л.с.
Удельная масса
10.7 кг/л.с.
Audi Q2 30 TDI
12.24 кг/л.с.
10.7 кг/л.с.
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150

Расход топлива / Экология

Audi Q2 30 TDI
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Расход топлива на 100 км
4.6 л
смешанный
5.8 л
Audi Q2 30 TDI
4.6 л
5.8 л
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
5.4 л
город
6.7 л
Нет данных
трасса
5.3 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
58 л
Kraftstoffanzeige
1087 км
Запас хода
1000 км
Audi Q2 30 TDI
1087 км
1000 км
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Влияние на окружающую среду
58.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
74.1 кВт⋅ч
Audi Q2 30 TDI
58.8 кВт⋅ч
74.1 кВт⋅ч
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
148 г/км (WLTP)
Выброс CO2
152 г/км (NEFZ)

Практичность

Audi Q2 30 TDI
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
510 кг
Макс. полезная нагрузка
538 кг
405 л
Объём багажника
506 л
1050 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1620 л