Сравнительный анализ :

Audi Q2 30 TFSI (18 - ..) vs. BMW X1 sDrive18d Steptronic (15 - 19)

24 200 €
Audi Q2 30 TFSI (18 - ..) Audi Q2 30 TFSI
36 900 €
BMW X1 sDrive18d Steptronic (15 - 19) BMW X1 sDrive18d
24 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
36 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Audi Q2 30 TFSI ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 24.8 см короче, на 2.7 см уже и на 9 см ниже чем BMW X1 sDrive18d.
Audi Q2 30 TFSI
BMW X1 sDrive18d
1508
Blueprint Audi Q2 30 TFSI (18 - ..)
1794
2009
1598
Blueprint BMW X1 sDrive18d Steptronic (15 - 19)
1821
2060
1794 мм
Ширина
1821 мм
2009 мм
Ширина с зеркалами
2060 мм
1508 мм
Высота
1598 мм
Blueprint Audi Q2 30 TFSI (18 - ..)
2601
4191
Blueprint BMW X1 sDrive18d Steptronic (15 - 19)
2670
4439
4191 мм
Длина
4439 мм
2601 мм
Колёсная база
2670 мм

Вес

Audi Q2 30 TFSI
BMW X1 sDrive18d
1300 кг
Снаряжённая
масса
1615 кг
1800 кг
Допустимая
полная масса
2125 кг
Audi Q2 30 TFSI (18 - ..)
Разница в весе:
315 кг
19.5 %
BMW X1 sDrive18d Steptronic (15 - 19)

Общая информация

Audi Q2 30 TFSI
BMW X1 sDrive18d
GA
Модельный ряд
F48
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Audi Q2 30 TFSI
BMW X1 sDrive18d
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW B47
DKRF
Код двигателя
B47-C20
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
4
999 см³
Рабочий объём
1995 см³
116 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 4000 об/мин
Audi Q2 30 TFSI
116 л.с.
150 л.с.
BMW X1 sDrive18d
200 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
330 Нм
при 1750 об/мин
Audi Q2 30 TFSI
200 Нм
330 Нм
BMW X1 sDrive18d

Производи­тель­ность

Audi Q2 30 TFSI
BMW X1 sDrive18d
197 км/ч
Максимальная скорость
205 км/ч
10.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.4 с
100 км/ч 100
км/ч

140 м
0.000 с

Audi Q2 30 TFSI

100 км/ч 100
км/ч

131 м
0.000 с

BMW X1 sDrive18d

 REPLAY
11.21 кг/л.с.
Удельная масса
10.77 кг/л.с.
Audi Q2 30 TFSI
11.21 кг/л.с.
10.77 кг/л.с.
BMW X1 sDrive18d

Расход топлива / Экология

Audi Q2 30 TFSI
BMW X1 sDrive18d
Расход топлива на 100 км
5.2 л
смешанный
4.6 л
Audi Q2 30 TFSI
5.2 л
4.6 л
BMW X1 sDrive18d
6.1 л
город
5.2 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
51 л
Kraftstoffanzeige
962 км
Запас хода
1109 км
Audi Q2 30 TFSI
962 км
1109 км
BMW X1 sDrive18d
Влияние на окружающую среду
61.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
58.8 кВт⋅ч
Audi Q2 30 TFSI
61.2 кВт⋅ч
58.8 кВт⋅ч
BMW X1 sDrive18d
Euro 6d-TEMP (WLTP)
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
132 г/км (WLTP)
Выброс CO2
148 г/км (WLTP)

Практичность

Audi Q2 30 TFSI
BMW X1 sDrive18d
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
500 кг
Макс. полезная нагрузка
510 кг
405 л
Объём багажника
505 л
1050 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1550 л