Die Vergleichs­analyse :

Audi Q2 30 TFSI S tronic (18 - ..) vs. Ford Kuga 2.0 TDCi 2x4 Powershift (18 - 18)

25.900 €
Audi Q2 30 TFSI S tronic (18 - ..) Audi Q2 30 TFSI
39.800 €
 Ford Kuga 2.0 TDCi 2x4 Powershift (18 - 18) Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
25.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi Q2 30 TFSI ist wesentlich kleiner. Er ist 33.3 cm kürzer, 4.4 cm schmaler und 18.1 cm niedriger als der Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp.
Audi Q2 30 TFSI
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
1508
Blueprint Audi Q2 30 TFSI S tronic (18 - ..)
1794
2009
1689
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi 2x4 Powershift (18 - 18)
1838
2086
1794 mm
Breite
1838 mm
2009 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1508 mm
Höhe
1689 mm
Blueprint Audi Q2 30 TFSI S tronic (18 - ..)
2601
4191
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi 2x4 Powershift (18 - 18)
2690
4524
4191 mm
Länge
4524 mm
2601 mm
Radstand
2690 mm

Gewicht

Audi Q2 30 TFSI
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
1325 kg
Leergewicht
1605 kg
1830 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2100 kg
Audi Q2 30 TFSI S tronic (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
280 kg
17.45 %
Ford Kuga 2.0 TDCi 2x4 Powershift (18 - 18)

Allgemein

Audi Q2 30 TFSI
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
GA
Baureihe
DM2
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Audi Q2 30 TFSI
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
DKRF
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
999 cm³
Hubraum
1997 cm³
116 PS
bei 5000 U/min
Leistung
120 PS
bei 3600 U/min
Audi Q2 30 TFSI
116 PS
120 PS
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
200 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
310 Nm
bei 1750 U/min
Audi Q2 30 TFSI
200 Nm
310 Nm
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Audi Q2 30 TFSI
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
197 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
10.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.4 s
100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

Audi Q2 30 TFSI

100 km/h 100
km/h

186 m
0.000 s

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp

▶ REPLAY
11.42 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.38 kg/PS
Audi Q2 30 TFSI
11.42 kg/PS
13.38 kg/PS
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Audi Q2 30 TFSI
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
6.2 L
Audi Q2 30 TFSI
5.3 L
6.2 L
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
5.9 L
innerorts
6.4 L
Кeine Daten
außerorts
6.1 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
943 km
Reichweite
968 km
Audi Q2 30 TFSI
943 km
968 km
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
62.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
79.3 kWh
Audi Q2 30 TFSI
62.4 kWh
79.3 kWh
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Euro 6d-TEMP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
145 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
164 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi Q2 30 TFSI
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
495 kg
405 L
Kofferraum­volumen
456 L
1050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1653 L