Die Vergleichsanalyse :
Audi Q2 30 TFSI S tronic (18 - ..) vs. Peugeot 3008 HDi FAP 160 Automatik (11 - 13)
25.900 €
		
					
					30.700 €
					
					
					25.900 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					30.700 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Audi Q2 30 TFSI ist deutlich kleiner. Er ist  17.4 cm kürzer,  4.3 cm schmaler und  13.1 cm niedriger als der Peugeot 3008 HDi FAP 160.
				
				Audi Q2 30 TFSI
					Peugeot 3008 HDi FAP 160
				1508
							
							1794
							
							2009
							
						1639
							
							1837
															
							2113
							
						1794 mm
					Breite
					1837 mm
				2009 mm
					Breite mit Spiegeln
					2113 mm
				1508 mm
					Höhe
					1639 mm
				2601
							
							4191
							
						2613
							
							4365
							
						4191 mm
					Länge
					4365 mm
				2601 mm
					Radstand
					2613 mm
				Gewicht
Audi Q2 30 TFSI
					Peugeot 3008 HDi FAP 160
				1325 kg
					Leergewicht
					1701 kg
				1830 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2100 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								376 kg
									22.1 %
								
								Allgemein
Audi Q2 30 TFSI
					Peugeot 3008 HDi FAP 160
				GA
	
					Baureihe
					0U
				SUV (Sport Utility Vehicle)
	
					Karosserie
					SUV (Sport Utility Vehicle)
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
Audi Q2 30 TFSI
					Peugeot 3008 HDi FAP 160
				Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				DKRF
Motorcode
4
Ventile
					4
3
Zylinder
					4
999 cm³
Hubraum
					1997 cm³
116 PS
						bei 5000 U/min
					Leistung
					163 PS
						bei 3750 U/min
					Audi Q2 30 TFSI
						116 PS
						163 PS
						Peugeot 3008 HDi FAP 160
					200 Nm
						bei 2000 U/min
					Drehmoment
					340 Nm
						bei 2000 U/min
					Audi Q2 30 TFSI
						200 Nm
						340 Nm
						Peugeot 3008 HDi FAP 160
					Leistungsfähigkeit
Audi Q2 30 TFSI
					Peugeot 3008 HDi FAP 160
				
							
							
							197 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							190 km/h
						
					10.3 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					10.2 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
143 m
							0.000 s
								
								Audi Q2 30 TFSI
									100 km/h
									100
km/h
km/h
142 m
							0.000 s
								
								Peugeot 3008 HDi FAP 160
▶ REPLAY
						11.42 kg/PS
					Leistungsgewicht
					10.44 kg/PS
						
				Audi Q2 30 TFSI
						11.42 kg/PS
						10.44 kg/PS
						Peugeot 3008 HDi FAP 160
					Verbrauch / Umwelt
Audi Q2 30 TFSI
					Peugeot 3008 HDi FAP 160
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.3 L
						
					
					kombiniert
					
						6.1 L
						
					
				Audi Q2 30 TFSI
						5.3 L
						6.1 L
						Peugeot 3008 HDi FAP 160
					5.9 L
					innerorts
					8 L
						
				Кeine Daten
					außerorts
					5 L
						
				50 L
					Tankgröße
					60 L
						943 km
					Reichweite
					984 km
				Audi Q2 30 TFSI
						943 km
						984 km
						Peugeot 3008 HDi FAP 160
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				62.4 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
78 kWh
						
				Audi Q2 30 TFSI
						62.4 kWh
						78 kWh
						Peugeot 3008 HDi FAP 160
					Euro 6d-TEMP (WLTP)
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				145 g/km (WLTP)
					CO2-Emissionen
					159 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Audi Q2 30 TFSI
					Peugeot 3008 HDi FAP 160
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				505 kg
					Maximale Zuladung
					399 kg
				405 L
					Kofferraumvolumen
					432 L
				









1050 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1241 L
				


















