Die Vergleichs­analyse :

Audi Q2 35 TDI (19 - ..) vs. Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)

29.600 €
Audi Q2 35 TDI (19 - ..) Audi Q2 35 TDI
24.000 €
 Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19) Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
29.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Audi Q2 35 TDI ist 10.9 cm kürzer, 0.9 cm breiter und 7.2 cm niedriger als der Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet.
Audi Q2 35 TDI
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
1508
Blueprint Audi Q2 35 TDI (19 - ..)
1794
2009
1580
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
1785
2045
1794 mm
Breite
1785 mm
2009 mm
Breite mit Spiegeln
2045 mm
1508 mm
Höhe
1580 mm
Blueprint Audi Q2 35 TDI (19 - ..)
2601
4191
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
2600
4300
4191 mm
Länge
4300 mm
2601 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

Audi Q2 35 TDI
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
1440 kg
Leergewicht
1235 kg
1955 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1730 kg
Audi Q2 35 TDI (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
205 kg
14.24 %
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)

Allgemein

Audi Q2 35 TDI
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
GA
Baureihe
JY
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi Q2 35 TDI
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
DFGA
Motorcode
K10C
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1968 cm³
Hubraum
998 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
112 PS
bei 5500 U/min
Audi Q2 35 TDI
150 PS
112 PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
340 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
160 Nm
bei 1800 U/min
Audi Q2 35 TDI
340 Nm
160 Nm
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet

Leistungs­fähigkeit

Audi Q2 35 TDI
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
211 km/h
Höchst­geschwindigkeit
170 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.4 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Audi Q2 35 TDI

100 km/h 100
km/h

172 m
0.000 s

Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet

▶ REPLAY
9.6 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.03 kg/PS
Audi Q2 35 TDI
9.6 kg/PS
11.03 kg/PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet

Verbrauch / Umwelt

Audi Q2 35 TDI
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
5.2 L
Audi Q2 35 TDI
4.5 L
5.2 L
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
5.4 L
innerorts
6.2 L
Кeine Daten
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
47 L
Kraftstoffanzeige
1111 km
Reichweite
904 km
Audi Q2 35 TDI
1111 km
904 km
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.2 kWh
Audi Q2 35 TDI
57.5 kWh
61.2 kWh
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6
138 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi Q2 35 TDI
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
495 kg
405 L
Kofferraum­volumen
440 L
1050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1269 L