Die Vergleichs­analyse :

Audi Q2 35 TFSI (18 - ..) vs. Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD (15 - 17)

26.400 €
Audi Q2 35 TFSI (18 - ..) Audi Q2 35 TFSI
31.900 €
 Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD (15 - 17) Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
26.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi Q2 35 TFSI ist wesentlich kleiner. Er ist 36.4 cm kürzer, 4.6 cm schmaler und 16.2 cm niedriger als der Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160.
Audi Q2 35 TFSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
1508
Blueprint Audi Q2 35 TFSI (18 - ..)
1794
2009
1670
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD (15 - 17)
1840
2142
1794 mm
Breite
1840 mm
2009 mm
Breite mit Spiegeln
2142 mm
1508 mm
Höhe
1670 mm
Blueprint Audi Q2 35 TFSI (18 - ..)
2601
4191
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD (15 - 17)
2700
4555
4191 mm
Länge
4555 mm
2601 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Audi Q2 35 TFSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
1340 kg
Leergewicht
1450 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2005 kg
Audi Q2 35 TFSI (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
110 kg
7.59 %
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD (15 - 17)

Allgemein

Audi Q2 35 TFSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
GA
Baureihe
GH
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Audi Q2 35 TFSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
DADA
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1997 cm³
150 PS
bei 5000 U/min
Leistung
160 PS
bei 6000 U/min
Audi Q2 35 TFSI
150 PS
160 PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
208 Nm
bei 4000 U/min
Audi Q2 35 TFSI
250 Nm
208 Nm
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160

Leistungs­fähigkeit

Audi Q2 35 TFSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
212 km/h
Höchst­geschwindigkeit
197 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Audi Q2 35 TFSI

100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160

▶ REPLAY
8.93 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.06 kg/PS
Audi Q2 35 TFSI
8.93 kg/PS
9.06 kg/PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160

Verbrauch / Umwelt

Audi Q2 35 TFSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
6.7 L
Audi Q2 35 TFSI
5.4 L
6.7 L
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
6.8 L
innerorts
8.2 L
Кeine Daten
außerorts
5.9 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
926 km
Reichweite
866 km
Audi Q2 35 TFSI
926 km
866 km
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Auswirkung auf die Umwelt
63.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78.9 kWh
Audi Q2 35 TFSI
63.6 kWh
78.9 kWh
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
140 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
156 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi Q2 35 TFSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
555 kg
405 L
Kofferraum­volumen
503 L
1050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1620 L