Die Vergleichs­analyse :

Audi Q2 35 TFSI (18 - ..) vs. Peugeot 3008 PureTech 130 (15 - 16)

26.400 €
Audi Q2 35 TFSI (18 - ..) Audi Q2 35 TFSI
26.100 €
 Peugeot 3008 PureTech 130 (15 - 16) Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
26.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi Q2 35 TFSI ist deutlich kleiner. Er ist 17.4 cm kürzer, 4.3 cm schmaler und 13.1 cm niedriger als der Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START.
Audi Q2 35 TFSI
Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
1508
Blueprint Audi Q2 35 TFSI (18 - ..)
1794
2009
1639
Blueprint Peugeot 3008 PureTech 130 (15 - 16)
1837
2113
1794 mm
Breite
1837 mm
2009 mm
Breite mit Spiegeln
2113 mm
1508 mm
Höhe
1639 mm
Blueprint Audi Q2 35 TFSI (18 - ..)
2601
4191
Blueprint Peugeot 3008 PureTech 130 (15 - 16)
2613
4365
4191 mm
Länge
4365 mm
2601 mm
Radstand
2613 mm

Gewicht

Audi Q2 35 TFSI
Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
1340 kg
Leergewicht
1545 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1950 kg
Audi Q2 35 TFSI (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
205 kg
13.27 %
Peugeot 3008 PureTech 130 (15 - 16)

Allgemein

Audi Q2 35 TFSI
Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
GA
Baureihe
0U
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Audi Q2 35 TFSI
Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
DADA
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1498 cm³
Hubraum
1199 cm³
150 PS
bei 5000 U/min
Leistung
130 PS
bei 5500 U/min
Audi Q2 35 TFSI
150 PS
130 PS
Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 1750 U/min
Audi Q2 35 TFSI
250 Nm
230 Nm
Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Audi Q2 35 TFSI
Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
212 km/h
Höchst­geschwindigkeit
199 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Audi Q2 35 TFSI

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START

▶ REPLAY
8.93 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.88 kg/PS
Audi Q2 35 TFSI
8.93 kg/PS
11.88 kg/PS
Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Audi Q2 35 TFSI
Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
5.2 L
Audi Q2 35 TFSI
5.4 L
5.2 L
Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
6.8 L
innerorts
6.3 L
Кeine Daten
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
926 km
Reichweite
1154 km
Audi Q2 35 TFSI
926 km
1154 km
Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
63.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.2 kWh
Audi Q2 35 TFSI
63.6 kWh
61.2 kWh
Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
140 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi Q2 35 TFSI
Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
405 kg
405 L
Kofferraum­volumen
432 L
1050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1241 L