Die Vergleichs­analyse :

Audi Q3 1.4 TFSI (13 - 14) vs. Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175 AWD Automatik (12 - 15)

28.900 €
Audi Q3 1.4 TFSI (13 - 14) Audi Q3 1.4 TFSI
38.100 €
 Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175 AWD Automatik (12 - 15) Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175
28.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi Q3 1.4 TFSI ist deutlich kleiner. Er ist 17 cm kürzer, 0.9 cm schmaler und 8 cm niedriger als der Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175.
Audi Q3 1.4 TFSI
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175
1590
Blueprint Audi Q3 1.4 TFSI (13 - 14)
1831
2019
1670
Blueprint Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175 AWD Automatik (12 - 15)
1840
2142
1831 mm
Breite
1840 mm
2019 mm
Breite mit Spiegeln
2142 mm
1590 mm
Höhe
1670 mm
Blueprint Audi Q3 1.4 TFSI (13 - 14)
2603
4385
Blueprint Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175 AWD Automatik (12 - 15)
2700
4555
4385 mm
Länge
4555 mm
2603 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Audi Q3 1.4 TFSI
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175
1460 kg
Leergewicht
1565 kg
1985 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2120 kg
Audi Q3 1.4 TFSI (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
105 kg
6.71 %
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175 AWD Automatik (12 - 15)

Allgemein

Audi Q3 1.4 TFSI
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175
8U
Baureihe
GH
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi Q3 1.4 TFSI
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
CHPB, CZEA, CZDA
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1395 cm³
Hubraum
2191 cm³
150 PS
bei 5000 U/min
Leistung
175 PS
bei 4500 U/min
Audi Q3 1.4 TFSI
150 PS
175 PS
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
420 Nm
bei 2000 U/min
Audi Q3 1.4 TFSI
250 Nm
420 Nm
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175

Leistungs­fähigkeit

Audi Q3 1.4 TFSI
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175
203 km/h
Höchst­geschwindigkeit
204 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Audi Q3 1.4 TFSI

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175

▶ REPLAY
9.73 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.94 kg/PS
Audi Q3 1.4 TFSI
9.73 kg/PS
8.94 kg/PS
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175

Verbrauch / Umwelt

Audi Q3 1.4 TFSI
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
5.5 L
Audi Q3 1.4 TFSI
5.9 L
5.5 L
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175
7.4 L
innerorts
6.4 L
Кeine Daten
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
64 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
1085 km
Reichweite
1055 km
Audi Q3 1.4 TFSI
1085 km
1055 km
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.3 kWh
Audi Q3 1.4 TFSI
69.5 kWh
70.3 kWh
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
137 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
144 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi Q3 1.4 TFSI
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
555 kg
460 L
Kofferraum­volumen
503 L
1365 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1620 L