Die Vergleichs­analyse :

Audi Q3 2.0 TFSI (15 - 15) vs. Ford Kuga 1.5 EcoBoost 2x4 (17 - 19)

32.200 €
Audi Q3 2.0 TFSI (15 - 15) Audi Q3 2.0 TFSI
26.000 €
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 2x4 (17 - 19) Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
32.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi Q3 2.0 TFSI ist deutlich kleiner. Er ist 13.6 cm kürzer, 0.7 cm schmaler und 9.9 cm niedriger als der Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp.
Audi Q3 2.0 TFSI
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
1590
Blueprint Audi Q3 2.0 TFSI (15 - 15)
1831
2019
1689
Blueprint Ford Kuga 1.5 EcoBoost 2x4 (17 - 19)
1838
2086
1831 mm
Breite
1838 mm
2019 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1590 mm
Höhe
1689 mm
Blueprint Audi Q3 2.0 TFSI (15 - 15)
2603
4388
Blueprint Ford Kuga 1.5 EcoBoost 2x4 (17 - 19)
2690
4524
4388 mm
Länge
4524 mm
2603 mm
Radstand
2690 mm

Gewicht

Audi Q3 2.0 TFSI
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
1495 kg
Leergewicht
1579 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2100 kg
Audi Q3 2.0 TFSI (15 - 15)
Gewichtsdifferenz:
84 kg
5.32 %
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 2x4 (17 - 19)

Allgemein

Audi Q3 2.0 TFSI
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
8U
Baureihe
DM2
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Audi Q3 2.0 TFSI
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
CULB
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1498 cm³
180 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
Audi Q3 2.0 TFSI
180 PS
150 PS
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
320 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1600 U/min
Audi Q3 2.0 TFSI
320 Nm
240 Nm
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Audi Q3 2.0 TFSI
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
217 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Audi Q3 2.0 TFSI

100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp

 REPLAY
8.31 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.53 kg/PS
Audi Q3 2.0 TFSI
8.31 kg/PS
10.53 kg/PS
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Audi Q3 2.0 TFSI
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
6.3 L
Audi Q3 2.0 TFSI
6.4 L
6.3 L
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
8.3 L
innerorts
7.9 L
Кeine Daten
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
64 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
952 km
Audi Q3 2.0 TFSI
1000 km
952 km
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Audi Q3 2.0 TFSI
75.3 kWh
74.2 kWh
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
146 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi Q3 2.0 TFSI
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
521 kg
460 L
Kofferraum­volumen
456 L
1365 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1653 L