Сравнительный анализ :

Audi Q3 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18) vs. Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 AWD (17 - 18)

37 900 €
Audi Q3 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18) Audi Q3 2.0 TFSI
34 600 €
 Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 AWD (17 - 18) Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
37 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
34 600 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Audi Q3 2.0 TFSI ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 16.2 см короче, на 0.9 см уже и на 9 см ниже чем Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150.
Audi Q3 2.0 TFSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
1590
Blueprint Audi Q3 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18)
1831
2019
1680
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 AWD (17 - 18)
1840
2115
1831 мм
Ширина
1840 мм
2019 мм
Ширина с зеркалами
2115 мм
1590 мм
Высота
1680 мм
Blueprint Audi Q3 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18)
2603
4388
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 AWD (17 - 18)
2700
4550
4388 мм
Длина
4550 мм
2603 мм
Колёсная база
2700 мм

Вес

Audi Q3 2.0 TFSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
1615 кг
Снаряжённая
масса
1595 кг
2140 кг
Допустимая
полная масса
2143 кг
Audi Q3 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18)
Разница в весе:
20 кг
1.24 %
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 AWD (17 - 18)

Общая информация

Audi Q3 2.0 TFSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
8U
Модельный ряд
KF
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Автоматически под­клю­чае­мый пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Audi Q3 2.0 TFSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
CULB
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1984 см³
Рабочий объём
2191 см³
180 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 4500 об/мин
Audi Q3 2.0 TFSI
180 л.с.
150 л.с.
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
320 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
380 Нм
при 1800 об/мин
Audi Q3 2.0 TFSI
320 Нм
380 Нм
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150

Производи­тель­ность

Audi Q3 2.0 TFSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
217 км/ч
Максимальная скорость
199 км/ч
7.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.6 с
100 км/ч 100
км/ч

106 м
0.000 с

Audi Q3 2.0 TFSI

100 км/ч 100
км/ч

133 м
0.000 с

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150

▶ REPLAY
8.97 кг/л.с.
Удельная масса
10.63 кг/л.с.
Audi Q3 2.0 TFSI
8.97 кг/л.с.
10.63 кг/л.с.
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150

Расход топлива / Экология

Audi Q3 2.0 TFSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Расход топлива на 100 км
6.5 л
смешанный
5.4 л
Audi Q3 2.0 TFSI
6.5 л
5.4 л
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
7.8 л
город
6.3 л
Нет данных
трасса
4.9 л
Kraftstoffanzeige
64 л
Объём бензобака
58 л
Kraftstoffanzeige
985 км
Запас хода
1074 км
Audi Q3 2.0 TFSI
985 км
1074 км
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Влияние на окружающую среду
76.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
69 кВт⋅ч
Audi Q3 2.0 TFSI
76.5 кВт⋅ч
69 кВт⋅ч
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
150 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
142 г/км (NEFZ)

Практичность

Audi Q3 2.0 TFSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
525 кг
Макс. полезная нагрузка
548 кг
460 л
Объём багажника
506 л
1365 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1620 л