Die Vergleichs­analyse :

Audi Q3 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18) vs. Toyota C-HR 1.8 Hybrid (16 - 19)

37.900 €
Audi Q3 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18) Audi Q3 2.0 TFSI
27.800 €
 Toyota C-HR 1.8 Hybrid (16 - 19) Toyota C-HR 1.8 Hybrid
37.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi Q3 2.0 TFSI ist geringfügig größer. Er ist 2.8 cm länger, 3.6 cm breiter und 3.5 cm höher als der Toyota C-HR 1.8 Hybrid.
Audi Q3 2.0 TFSI
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
1590
Blueprint Audi Q3 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18)
1831
2019
1555
Blueprint Toyota C-HR 1.8 Hybrid (16 - 19)
1795
2050
1831 mm
Breite
1795 mm
2019 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1590 mm
Höhe
1555 mm
Blueprint Audi Q3 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18)
2603
4388
Blueprint Toyota C-HR 1.8 Hybrid (16 - 19)
2640
4360
4388 mm
Länge
4360 mm
2603 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

Audi Q3 2.0 TFSI
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
1615 kg
Leergewicht
1380 kg
2140 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1860 kg
Audi Q3 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
235 kg
14.55 %
Toyota C-HR 1.8 Hybrid (16 - 19)

Allgemein

Audi Q3 2.0 TFSI
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
8U
Baureihe
X10
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Audi Q3 2.0 TFSI
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
CULB
Motorcode
2ZR-FXE
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1798 cm³
180 PS
bei 4000 U/min
Leistung
122 PS
bei 0 U/min
Audi Q3 2.0 TFSI
180 PS
122 PS
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
320 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
142 Nm
bei 0 U/min
Audi Q3 2.0 TFSI
320 Nm
142 Nm
Toyota C-HR 1.8 Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Audi Q3 2.0 TFSI
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
217 km/h
Höchst­geschwindigkeit
170 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

Audi Q3 2.0 TFSI

100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Toyota C-HR 1.8 Hybrid

▶ REPLAY
8.97 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.31 kg/PS
Audi Q3 2.0 TFSI
8.97 kg/PS
11.31 kg/PS
Toyota C-HR 1.8 Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Audi Q3 2.0 TFSI
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
3.8 L
Audi Q3 2.0 TFSI
6.5 L
3.8 L
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
7.8 L
innerorts
3.4 L
Кeine Daten
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
64 L
Tankgröße
43 L
Kraftstoffanzeige
985 km
Reichweite
1132 km
Audi Q3 2.0 TFSI
985 km
1132 km
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
76.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
44.7 kWh
Audi Q3 2.0 TFSI
76.5 kWh
44.7 kWh
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6
150 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
86 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi Q3 2.0 TFSI
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
480 kg
460 L
Kofferraum­volumen
377 L
1365 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1160 L