Сравнительный анализ :

Audi Q3 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18) vs. Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (18 - ..)

42 900 €
Audi Q3 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18) Audi Q3 2.0 TFSI
28 800 €
 Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (18 - ..) Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
42 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
28 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Audi Q3 2.0 TFSI ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 16.2 см короче, на 0.9 см уже и на 9 см ниже чем Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150.
Audi Q3 2.0 TFSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
1590
Blueprint Audi Q3 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18)
1831
2019
1680
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (18 - ..)
1840
2115
1831 мм
Ширина
1840 мм
2019 мм
Ширина с зеркалами
2115 мм
1590 мм
Высота
1680 мм
Blueprint Audi Q3 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18)
2603
4388
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (18 - ..)
2700
4550
4388 мм
Длина
4550 мм
2603 мм
Колёсная база
2700 мм

Вес

Audi Q3 2.0 TFSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
1640 кг
Снаряжённая
масса
1651 кг
2165 кг
Допустимая
полная масса
2130 кг
Audi Q3 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18)
Разница в весе:
11 кг
0.67 %
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (18 - ..)

Общая информация

Audi Q3 2.0 TFSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
8U
Модельный ряд
KF
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Передний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Audi Q3 2.0 TFSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
CULC
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1984 см³
Рабочий объём
2191 см³
220 л.с.
при 4500 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 4500 об/мин
Audi Q3 2.0 TFSI
220 л.с.
150 л.с.
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
350 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
380 Нм
при 1800 об/мин
Audi Q3 2.0 TFSI
350 Нм
380 Нм
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150

Производи­тель­ность

Audi Q3 2.0 TFSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
233 км/ч
Максимальная скорость
204 км/ч
6.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.9 с
100 км/ч 100
км/ч

89 м
0.000 с

Audi Q3 2.0 TFSI

100 км/ч 100
км/ч

138 м
0.000 с

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150

▶ REPLAY
7.45 кг/л.с.
Удельная масса
11.01 кг/л.с.
Audi Q3 2.0 TFSI
7.45 кг/л.с.
11.01 кг/л.с.
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150

Расход топлива / Экология

Audi Q3 2.0 TFSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Расход топлива на 100 км
6.7 л
смешанный
5 л
Audi Q3 2.0 TFSI
6.7 л
5 л
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
8.1 л
город
5.6 л
Нет данных
трасса
4.6 л
Kraftstoffanzeige
64 л
Объём бензобака
56 л
Kraftstoffanzeige
955 км
Запас хода
1120 км
Audi Q3 2.0 TFSI
955 км
1120 км
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Влияние на окружающую среду
78.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
63.9 кВт⋅ч
Audi Q3 2.0 TFSI
78.9 кВт⋅ч
63.9 кВт⋅ч
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP
154 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
154 г/км (WLTP)

Практичность

Audi Q3 2.0 TFSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
525 кг
Макс. полезная нагрузка
479 кг
460 л
Объём багажника
494 л
1365 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1608 л