Die Vergleichsanalyse :
Audi Q5 2.0 TDI quattro (08 - 12) vs. Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD e-CVT (19 - ..)
39.100 €
		
					 
					35.700 €
					
					 
					39.100 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					35.700 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Audi Q5 2.0 TDI ist  2.9 cm länger,  2.5 cm breiter und  2.6 cm niedriger als der Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid.
				
				Audi Q5 2.0 TDI
					Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
				1653
							
							1880
							
							2089
							
						1679
							
							1855
															
							2117
							
						1880 mm
					Breite
					1855 mm
				2089 mm
					Breite mit Spiegeln
					2117 mm
				1653 mm
					Höhe
					1679 mm
				2807
							
							4629
							
						2663
							
							4600
							
						4629 mm
					Länge
					4600 mm
				2807 mm
					Radstand
					2663 mm
				Gewicht
Audi Q5 2.0 TDI
					Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
				1820 kg
					Leergewicht
					1614 kg
				2310 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2240 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								206 kg
									11.32 %
								 
								Allgemein
Audi Q5 2.0 TDI
					Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
				8R
	
					Baureihe
					RW
				SUV (Sport Utility Vehicle)
	
					Karosserie
					SUV (Sport Utility Vehicle)
				Diesel
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Permanenter
Allradantrieb
					Allradantrieb
Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					Stufenloses Getriebe (CVT)
				Motor
Audi Q5 2.0 TDI
					Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
				CAHA, CGLB, CMGA
Motorcode
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1968 cm³
Hubraum
					1993 cm³
170 PS
						bei 4200 U/min
					Leistung
					184 PS
						bei 0 U/min
					Audi Q5 2.0 TDI
						170 PS
						184 PS
						Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
					350 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					315 Nm
						bei 0 U/min
					Audi Q5 2.0 TDI
						350 Nm
						315 Nm
						Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
					Leistungsfähigkeit
Audi Q5 2.0 TDI
					Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
				
							
							
							204 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							180 km/h
						
					9.5 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					8.8 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
132 m
							0.000 s
								 
								Audi Q5 2.0 TDI
									100 km/h
									100
km/h
km/h
122 m
							0.000 s
								 
								Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
▶ REPLAY
						10.71 kg/PS
					Leistungsgewicht
					8.77 kg/PS
						
				Audi Q5 2.0 TDI
						10.71 kg/PS
						8.77 kg/PS
						Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
					Verbrauch / Umwelt
Audi Q5 2.0 TDI
					Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						6.7 L
						
					
					kombiniert
					
						5.3 L
						
					
				Audi Q5 2.0 TDI
						6.7 L
						5.3 L
						Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
					8.2 L
					innerorts
					5 L
						
				Кeine Daten
					außerorts
					5.4 L
						
				75 L
					Tankgröße
					57 L
						1119 km
					Reichweite
					1075 km
				Audi Q5 2.0 TDI
						1119 km
						1075 km
						Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				85.7 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.4 kWh
						
				Audi Q5 2.0 TDI
						85.7 kWh
						62.4 kWh
						Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
					Euro 4
					Schadstoffklasse
					Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
						
				175 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					120 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Audi Q5 2.0 TDI
					Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				490 kg
					Maximale Zuladung
					626 kg
				540 L
					Kofferraumvolumen
					497 L
				










1560 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1694 L
				















